Сравнение мотоциклов:
Yamaha YR-1 1959 против Suzuki T 250 1971

Yamaha YR-1 1959 в сравнении с Suzuki T 250 1971 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то T 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс., а YR-1 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.5лс. Suzuki T 250 1971 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha YR-1 1959 и Suzuki T 250 1971

Двигатель
Two stroke, parallel twin
Air cooled, two stroke, twin cylinder
Объём двигателя
347 cc / 21.1 cu-in
247
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
54 x 54 mm
Макс. Мощность
36.5 hp / 27.2 kW @ 7500 rpm
27 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36.5
27
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Макс. Крутящий Момент
3.3 kg-m / 23.9 ft-lb @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
32.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Kick
нет данных
Питание двигателя
Carburettor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YR-1 1959 и Suzuki T 250 1971

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha YR-1 1959 и Suzuki T 250 1971

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 gal
12 Litres
Размеры
1335 mm / 52.5 in
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
148 kg
масса
157 kg / 346 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YR-1 1959 и Suzuki T 250 1971

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Drum
Drum
Задняя Шина
3.50-18
3.25-18
Передняя Шина
3.00-18
2.75-18

Прочие характеристики: Yamaha YR-1 1959 и Suzuki T 250 1971

Год
1967
1971
Модель
Yamaha YR-1
Suzuki T 250-II

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 1000 ABS 2014 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Indian Chieftain Dark Horse 2016 фото Мотоцикл M1NSK Hunter 150 Green 2026 фото
Мотоцикл Benelli Tre 900S Tornado 2000 фото Мотоцикл Victory Vegas 2008 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 2000 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2013 фото