Мотоциклы Husqvarna

Мотоцикл Husqvarna TE 450 2007
232000р.*
Husqvarna TE 450 2007
Мотоцикл Husqvarna TE 510 2007
240000р.*
Husqvarna TE 510 2007
Мотоцикл Husqvarna TE 610 2007
211000р.*
Husqvarna TE 610 2007
Мотоцикл Husqvarna WR 125 2007
72000р.*
Husqvarna WR 125 2007
Мотоцикл Husqvarna WR 250 2007
115000р.*
Husqvarna WR 250 2007
Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2007
121000р.*
Husqvarna WRE 125 2007
Мотоцикл Husqvarna CR 125 2006
47000р.*
Husqvarna CR 125 2006
Мотоцикл Husqvarna CR 250 2006
101000р.*
Husqvarna CR 250 2006
Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2006
110000р.*
Husqvarna SM 125 S 2006
Мотоцикл Husqvarna SM 450 R 2006
232000р.*
Husqvarna SM 450 R 2006
Мотоцикл Husqvarna SM 450 RR 2006
160000р.*
Husqvarna SM 450 RR 2006
Мотоцикл Husqvarna SM 510 R 2006
220000р.*
Husqvarna SM 510 R 2006
Мотоцикл Husqvarna SM 610 2006
250000р.*
Husqvarna SM 610 2006
Мотоцикл Husqvarna TC 250 2006
196000р.*
Husqvarna TC 250 2006
Мотоцикл Husqvarna TC 450 2006
233000р.*
Husqvarna TC 450 2006
Husqvarna TC 510 2006
Мотоцикл Husqvarna TE 250 2006
139000р.*
Husqvarna TE 250 2006
Мотоцикл Husqvarna TE 450 2006
232000р.*
Husqvarna TE 450 2006
Husqvarna TE 450e 2006
Мотоцикл Husqvarna TE 510 2006
240000р.*
Husqvarna TE 510 2006
Мотоцикл Husqvarna TE 610 2006
211000р.*
Husqvarna TE 610 2006
Husqvarna TE 610ie 2006
Мотоцикл Husqvarna WR 125 2006
72000р.*
Husqvarna WR 125 2006
Мотоцикл Husqvarna WR 250 2006
115000р.*
Husqvarna WR 250 2006
Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2006
121000р.*
Husqvarna WRE 125 2006
Мотоцикл Husqvarna CR 125 2005
47000р.*
Husqvarna CR 125 2005
Мотоцикл Husqvarna CR 250 2005
101000р.*
Husqvarna CR 250 2005
Husqvarna MX 50 Junior 2005
Мотоцикл Husqvarna MX 50 Pro Senior 2005
50000р.*
Husqvarna MX 50 Pro Senior 2005
Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2005
110000р.*
Husqvarna SM 125 S 2005
Мотоцикл Husqvarna SM 125S 2005
130000р.*
Husqvarna SM 125S 2005
Мотоцикл Husqvarna SM 450 R 2005
232000р.*
Husqvarna SM 450 R 2005
Мотоцикл Husqvarna SM 450R 2005
312000р.*
Husqvarna SM 450R 2005
Мотоцикл Husqvarna SM 510 R 2005
220000р.*
Husqvarna SM 510 R 2005
Мотоцикл Husqvarna SM 510R 2005
281000р.*
Husqvarna SM 510R 2005
Мотоцикл Husqvarna SM 610 2005
250000р.*
Husqvarna SM 610 2005
Мотоцикл Husqvarna SMR 630 2005
315000р.*
Husqvarna SMR 630 2005
Мотоцикл Husqvarna TC 250 2005
196000р.*
Husqvarna TC 250 2005
Мотоцикл Husqvarna TC 450 2005
233000р.*
Husqvarna TC 450 2005
Husqvarna TC 510 2005
Мотоцикл Husqvarna TE 250 2005
136000р.*
Husqvarna TE 250 2005
Мотоцикл Husqvarna TE 450 2005
217000р.*
Husqvarna TE 450 2005
Мотоцикл Husqvarna TE 510 2005
240000р.*
Husqvarna TE 510 2005
Мотоцикл Husqvarna TE 510 Centennial 2005
555000р.*
Мотоцикл Husqvarna WR 125 2005
72000р.*
Husqvarna WR 125 2005
Мотоцикл Husqvarna WR 250 2005
115000р.*
Husqvarna WR 250 2005
Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2005
121000р.*
Husqvarna WRE 125 2005
Мотоцикл Husqvarna CR 125 2004
197000р.*
Husqvarna CR 125 2004
Мотоцикл Husqvarna CR 250 2004
101000р.*
Husqvarna CR 250 2004

* Внимание! Под ценой мотоциклов Husqvarna на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Мотоциклы Husqvarna в регионах России

Регионы с наибольшим числом предложений мотоциклов марки Husqvarna по накопленной статистике объявлений.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>