Мотоциклы Kawasaki

Мотоцикл Kawasaki Z 1100GP 1982
179000р.*
Kawasaki Z 1100GP 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 250FS 1982
194000р.*
Kawasaki Z 250FS 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 250FT 1982
194000р.*
Kawasaki Z 250FT 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 250LTD 1982
194000р.*
Kawasaki Z 250LTD 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 400 Custom 1982
173000р.*
Kawasaki Z 400 Custom 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 400FX 1982
167000р.*
Kawasaki Z 400FX 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 400GP 1982
167000р.*
Kawasaki Z 400GP 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1982
176000р.*
Kawasaki Z 550GP 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 650 1982
425000р.*
Kawasaki Z 650 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 750GP 1982
239000р.*
Kawasaki Z 750GP 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 750L 1982
243000р.*
Kawasaki Z 750L 1982
Мотоцикл Kawasaki Z 750L3 1982
239000р.*
Kawasaki Z 750L3 1982
Kawasaki Z 750N Spectra 1982
Мотоцикл Kawasaki 750 1981
287000р.*
Kawasaki 750 1981
Мотоцикл Kawasaki AR 50 1981
249000р.*
Kawasaki AR 50 1981
Мотоцикл Kawasaki AR 80 1981
289000р.*
Kawasaki AR 80 1981
Kawasaki AR80 1981
Мотоцикл Kawasaki GPz 1100 1981
185000р.*
Kawasaki GPz 1100 1981
Мотоцикл Kawasaki GPz 1100-B1 1981
179000р.*
Kawasaki GPz 1100-B1 1981
Мотоцикл Kawasaki GPz 550 1981
176000р.*
Kawasaki GPz 550 1981
Мотоцикл Kawasaki GPz 750 1981
239000р.*
Kawasaki GPz 750 1981
Мотоцикл Kawasaki KDX 175 1981
96000р.*
Kawasaki KDX 175 1981
Мотоцикл Kawasaki KDX 200 A 1981
261000р.*
Kawasaki KDX 200 A 1981
Мотоцикл Kawasaki KDX 250 1981
192000р.*
Kawasaki KDX 250 1981
Мотоцикл Kawasaki KDX 420 1981
269000р.*
Kawasaki KDX 420 1981
Мотоцикл Kawasaki KE 125 1981
97000р.*
Kawasaki KE 125 1981
Мотоцикл Kawasaki KLX 250 1981
216000р.*
Kawasaki KLX 250 1981
Мотоцикл Kawasaki KX 125 1981
117000р.*
Kawasaki KX 125 1981
Мотоцикл Kawasaki KX 250 1981
213000р.*
Kawasaki KX 250 1981
Мотоцикл Kawasaki KX 420 1981
269000р.*
Kawasaki KX 420 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 1000J 1981
425000р.*
Kawasaki Z 1000J 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 1000LTD 1981
425000р.*
Kawasaki Z 1000LTD 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 1100 A1 1981
179000р.*
Kawasaki Z 1100 A1 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 1100GP 1981
179000р.*
Kawasaki Z 1100GP 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 1300 1981
359000р.*
Kawasaki Z 1300 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 250FS 1981
194000р.*
Kawasaki Z 250FS 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 305CSR 1981
47000р.*
Kawasaki Z 305CSR 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 305LTD 1981
47000р.*
Kawasaki Z 305LTD 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 400FX 1981
167000р.*
Kawasaki Z 400FX 1981
Kawasaki Z 400J 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 400LTD-II 1981
167000р.*
Kawasaki Z 400LTD-II 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1981
176000р.*
Kawasaki Z 550GP 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 550LTD 1981
176000р.*
Kawasaki Z 550LTD 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 750FX-III 1981
239000р.*
Kawasaki Z 750FX-III 1981
Мотоцикл Kawasaki Z 750GP 1981
239000р.*
Kawasaki Z 750GP 1981
Мотоцикл Kawasaki KDX 175 1980
96000р.*
Kawasaki KDX 175 1980
Мотоцикл Kawasaki KDX 250 1980
151000р.*
Kawasaki KDX 250 1980
Мотоцикл Kawasaki KDX 420 1980
269000р.*
Kawasaki KDX 420 1980

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>