Мотоциклы Suzuki

Мотоцикл Suzuki RM 250 1988
144000р.*
Suzuki RM 250 1988
Мотоцикл Suzuki RM 80 1988
351000р.*
Suzuki RM 80 1988
Мотоцикл Suzuki TV 250 Wolf 1988
99000р.*
Suzuki TV 250 Wolf 1988
Мотоцикл Suzuki DR 100 1987
284000р.*
Suzuki DR 100 1987
Мотоцикл Suzuki DR 125 1987
215000р.*
Suzuki DR 125 1987
Мотоцикл Suzuki DR 200 1987
223000р.*
Suzuki DR 200 1987
Мотоцикл Suzuki DR 600S 1987
223000р.*
Suzuki DR 600S 1987
Мотоцикл Suzuki DR 750S Big 1987
265000р.*
Suzuki DR 750S Big 1987
Мотоцикл Suzuki DS 80 1987
343000р.*
Suzuki DS 80 1987
Мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana 1987
94000р.*
Suzuki GSX 1100S Katana 1987
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100H 1987
145000р.*
Suzuki GSX-R 1100H 1987
Мотоцикл Suzuki GSX-R 250 1987
108000р.*
Suzuki GSX-R 250 1987
Мотоцикл Suzuki GSX-R 40 0 1987
142000р.*
Suzuki GSX-R 40 0 1987
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750H 1987
288000р.*
Suzuki GSX-R 750H 1987
Мотоцикл Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1987
268000р.*
Мотоцикл Suzuki GV 1400 LX Cavalcade 1987
268000р.*
Мотоцикл Suzuki GV 1400LXE Cavalcade 1987
268000р.*
Мотоцикл Suzuki JR 50 1987
212000р.*
Suzuki JR 50 1987
Мотоцикл Suzuki LS 400 Savage 1987
104000р.*
Suzuki LS 400 Savage 1987
Suzuki QUADRACER 250 R 1987
Suzuki QUADRACER 500 R 1987
Suzuki QUADRUNNER 125 1987
Suzuki QUADRUNNER 185 1987
Suzuki QUADRUNNER 230 E 1987
Suzuki QUADRUNNER 300 E 1987
Suzuki QUADRUNNER 50 1987
Suzuki QUADSPORT 230 S 1987
Мотоцикл Suzuki QUADSPORT 80 1987
127000р.*
Suzuki QUADSPORT 80 1987
Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma 1987
48000р.*
Suzuki RG 250 Gamma 1987
Мотоцикл Suzuki RG 500 1987
234000р.*
Suzuki RG 500 1987
Мотоцикл Suzuki RH 250 1987
161000р.*
Suzuki RH 250 1987
Мотоцикл Suzuki RM 125 1987
74000р.*
Suzuki RM 125 1987
Мотоцикл Suzuki RM 250 1987
144000р.*
Suzuki RM 250 1987
Мотоцикл Suzuki RM 80 1987
350000р.*
Suzuki RM 80 1987
Мотоцикл Suzuki SP 125 1987
215000р.*
Suzuki SP 125 1987
Мотоцикл Suzuki SP 200 1987
228000р.*
Suzuki SP 200 1987
Мотоцикл Suzuki SX 125R 1987
216000р.*
Suzuki SX 125R 1987
Suzuki TS 125 Hustler 1987
Мотоцикл Suzuki VS 1400GL Intruder 1987
226000р.*
Suzuki VS 1400GL Intruder 1987
Мотоцикл Suzuki DR 200S 1986
228000р.*
Suzuki DR 200S 1986
Suzuki DR 600 DAKAR 1986
Suzuki DR 600R Dakar 1986
Мотоцикл Suzuki DR 600S 1986
223000р.*
Suzuki DR 600S 1986
Мотоцикл Suzuki GF 250S 1986
162000р.*
Suzuki GF 250S 1986
Мотоцикл Suzuki GS 125E 1986
215000р.*
Suzuki GS 125E 1986
Мотоцикл Suzuki GSX 1100E F 1986
140000р.*
Suzuki GSX 1100E F 1986

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>