* Внимание! Под ценой мотоциклов Aprilia SR Motard 125 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Aprilia SR Motard 125 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Aprilia SR Motard 125 2012 Фото
Aprilia SR Motard 125 2012 
Aprilia SR Motard 125 2012 
Aprilia SR Motard 125 2012 
Мотоцикл Aprilia SR Motard 125 2012 обзор
Технические характеристики Aprilia SR Motard 125 2012
Двигатель Aprilia SR Motard 125 2012
Двигатель
Forced air, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
6.8 kW 9.3 hp @ 8500 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Питание двигателя
Electronic injection
Макс.мощность на об/мин.
8500
Макс. Мощность, кВт
6
Макс. Мощность, Л.с.
9.3
Трансмиссия Aprilia SR Motard 125 2012
КПП / Привод колеса
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
Размеры и масса Aprilia SR Motard 125 2012
Емкость Топливного Бака
7 Litres
Сухой Вес
122 kg
Высота Сиденья
775 mm
Ходовая часть и тормоза Aprilia SR Motard 125 2012
Задний Тормоз
140 mm Drum
Задняя Шина
120/70 - 14
Передняя Шина
120/70 - 14
Передняя Подвеска
Single 220 mm disc
Рама
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Динамические характеристики Aprilia SR Motard 125 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Aprilia SR Motard 125 2012
Год
2012
Модель
Aprilia SR Motard 125
Описание Aprilia SR Motard 125 2012
Описание мотоцикла Aprilia SR Motard 125 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Aprilia SR Motard 125 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia SR Motard 125 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia SR Motard 125 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на SR Motard 125:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на SR Motard 125
Цена Aprilia SR Motard 125 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Aprilia SR Motard 125
среди найденых объявлений
70 000 руб.*
среди найденых объявлений
70 000 руб.*
Средняя цена Aprilia SR Motard 125
среди найденых объявлений
48 000руб.*
среди найденых объявлений
48 000руб.*
Минимальная цена Aprilia SR Motard 125
среди найденых объявлений
25 000руб.*
среди найденых объявлений
25 000руб.*
Motoland 125 motard в Муроме
06.11.2020 50 000 руб.
Patron 125 motard в Ижевске
09.02.2020 Не указано
Питбайк Patron junior motard 125 сс в Ижевске
04.08.2019 50 000 руб.
JMC 125 MX (SuperMotard) в Саратове
09.07.2019 56 000 руб.
Питбайк Motard JMC 125 MX в Ижевске
08.07.2019 44 999 руб.
Patron Junior 125 motard в Ижевске
13.06.2017 39 000 руб.
Patron Junior 125 Motard в Ухте
22.03.2017 70 000 руб.
Питбайк Patron Junior 125 Motard (без прав) в Волгограде
01.02.2017 59 000 руб.
Pit bike motard 125 14x14 в Краснодаре
18.01.2017 34 000 руб.
Пит-Байк Patron junior 125 motard в Знаменке
07.01.2017 45 000 руб.
Pitster pro 125 motard 14/14 в Домодедово
15.11.2016 30 000 руб.
Продается patron junior 125 motard в Перми
24.08.2014 49 900 руб.
Питбайк patron junior 125 motard в Кирове
24.08.2014 49 900 руб.
Новый Питбайк patron junior 125 motard в Уфе
24.08.2014 49 900 руб.
Мотоцикл новый Питбайк patron junior 125 motard в Ижевске
23.08.2014 49 900 руб.
Питбайк Motard 125 в Москве
22.08.2014 45 000 руб.
Patron Junior 125 Motard в Волгограде
21.08.2014 55 000 руб.
Patron junior 125 motard в Казани
20.08.2014 52 500 руб.
Motard trigger stunt 125 Обмен в Санкт-Петербурге
19.08.2014 65 000 руб.
Patron motard 125 в Самаре
18.08.2014 60 000 руб.
Patron Motard 125 в Адыгейске
15.08.2014 49 800 руб.
Мотоцикл Patron Junior 125 Motard в Набережных Челнах
13.08.2014 47 000 руб.
Пит-байк Patron Junior Motard 125 в Казани
12.08.2014 47 025 руб.
Питбайк JMC 125 MX Motard 2014 Pitbike в наличии в Перми
11.08.2014 44 900 руб.
Pitsterpro 125 motard в Орле
08.08.2014 25 000 руб.
Patron motard 125см3. Гарантия в Москве
28.07.2014 44 280 руб.
Patron 125 motard в Липецке
07.07.2014 56 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
84000р.*
761000р.*
130000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3
Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37
Читать далее >>ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )
Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...
Читать далее >>Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2
Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...
Читать далее >>Коробка передач Днепра
Обслуживание коробки передач Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...
Читать далее >>Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )
Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро. Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1. Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...
Читать далее >>