Мотоцикл BMW HP4 2015 Фото

Мотоцикл BMW HP4 2015
Мотоцикл BMW HP4 2015BMW HP4 2015
Мотоцикл BMW HP4 2015BMW HP4 2015

Мотоцикл BMW HP4 2015 обзор

Технические характеристики BMW HP4 2015

Двигатель BMW HP4 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
999 cc / 61 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 49,7 mm
Макс. Мощность
144 kW / 193 hp @ 13000 rpm
Макс. Крутящий Момент
112 Nm / 11.4 kgf-m / 82.6 lb/ft @ 9750 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Electronic fuel injection, digital motor electronics BMS-KP
Стартер
Electric
Генератор
Three-phase generator 350 W
Макс. момент, Нм.
112
Макс.мощность на об/мин.
13000
Макс. Мощность, Л.с.
193
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
Engine management system
BMW HP 4

Трансмиссия BMW HP4 2015

Сцепление
Multiple disc antihopping clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса BMW HP4 2015

Емкость Топливного Бака
17.5 L / US 4.6 gal.
Высота Сиденья
820 mm / 33.3 in.
Размеры
1422 mm / 56 in.
Колея
99 mm / 3.9 in
Мокрый вес
199 kg / 439 lbs

Ходовая часть и тормоза BMW HP4 2015

Задний Тормоз
Single ∅220mm disc, 1 piston floating caliper
Задняя Шина
200/55 ZR17
Передние Тормоза
2 x ∅320mm discs radial monoblock, 4-piston fixed caliper
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminum double-sided swing arm with DDC central spring strut, compression and rebound stage electronically adjustable, spring preload hydraulicaily adjustable
Передняя Подвеска
USD fork with DEC, fixed fork tube diameter 46 mm damping electronically adjustable, spring preload adjustable,
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in.

Динамические характеристики BMW HP4 2015

Информация подготавливается

Прочие характеристики BMW HP4 2015

Год
201 5
Rake
24.0
Аккумулятор
12 V / 7 Ah, maintenance-free
Front Wheel
3.50x17 Forged light alloy, 7 spoke
Rear Wheel
6.00 x 17 Forged light alloy, 7 spoke
Dry Weight
169 kg / 373 lbs.
ABS
BMW Motorrad Race ABS (partially integral, disengageable)
Emission control
Two regulated three-way catalytic converters, EU-3
Fuel Reserve
Approx. 4 L / 1.1 US gal
Intake / exhaust
∅ 33.5 mm / ∅27.2 mm
Throttle valve diameter
∅ 48 mm

Описание BMW HP4 2015

Описание мотоцикла BMW HP4 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл BMW BMW HP4 2015 2015Мотоцикл BMW BMW HP4 2015 2015

BMW HP4 очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 193лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BMW HP4 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 999 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BMW HP4 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BMW, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BMW HP4 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на HP4:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на HP4

Цена BMW HP4 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена BMW HP4
среди найденых объявлений
3 600 000 руб.*
Средняя цена BMW HP4
среди найденых объявлений
958 000руб.*
Минимальная цена BMW HP4
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
BMW S1000RR HP4 2016 в Лабинске
avito 23.11.2020
900 000 руб.
Мотоцикл BMW HP4 Race в Москве
avito 20.11.2020
4 900 руб.
BMW HP4 в Тюмени
avito 17.11.2020
810 000 руб.
S1000rr HP4 в Дзержинске
avito 07.11.2020
800 000 руб.
BMW HP4 S1000RR в Дзержинске
avito 31.10.2020
750 000 руб.
S1000rr hp4 в Санкт-Петербурге
avito 29.10.2020
899 999 руб.
BMW Hp4 в Ростове-на-Дону
avito 27.10.2020
830 000 руб.
BMW HP4 individual в Москве
avito 10.10.2020
1 099 руб.
BMW S1000RR HP4 в Санкт-Петербурге
avito 10.10.2020
890 000 руб.
BMW HP4 в Тюмени
avito 05.10.2020
950 000 руб.
Bmw hp4 в Павловске
avito 26.09.2020
900 000 руб.
Продам bmw HP4 в Владикавказе
avito 24.09.2020
950 000 руб.
BMW s1000rr HP4.16 г в Лабинске
avito 23.09.2020
860 000 руб.
BMW Hp4 в Ростове-на-Дону
avito 14.09.2020
850 000 руб.
Bmw HP4 S1000RR в Нижнем Новгороде
avito 10.09.2020
610 000 руб.
BMW S1000RR HP4 2014 в Лабинске
avito 18.01.2020
799 000 руб.
Мотоцикл BMW HP4 S1000RR в Ставрополе
avito 08.01.2020
800 000 руб.
BMW hp4 в Москве
avito 20.11.2019
650 000 руб.
Bmw HP4 (s1000rr ) в Саратове
avito 11.10.2019
650 000 руб.
BMW S1000RR HP4 Competition в Тюмени
avito 09.09.2019
1 080 000 руб.
BMW HP4 (S1000RR) 2013 в Санкт-Петербурге
avito 03.09.2019
690 000 руб.
Продам мотоцикл bmw HP4 s1000rr в Красноярске
avito 26.08.2019
900 000 руб.
BMW HP4 S1000RR 2013 г/в в Нижнем Новгороде
avito 24.08.2019
610 000 руб.
BMW S1000RR/HP4 в Москве
avito 22.07.2019
525 000 руб.
BMW HP4 в Москве
avito 15.07.2019
700 000 руб.
BMW HP4 в Ростове-на-Дону
avito 22.06.2019
750 000 руб.
BMW HP4 Race 2018 в Высоком
avito 18.06.2019
3 600 000 руб.
BMW HP4 в Липецке
avito 11.06.2019
850 000 руб.
BMW HP4 (S1000RR) 2013 в Санкт-Петербурге
avito 08.06.2019
Не указано
BMW HP4 в Сочи
avito 03.06.2019
900 000 руб.
BMW HP4 (s1000rr) в Москве
avito 01.06.2019
680 000 руб.
BMW s1000rr hp4 в Ставрополе
avito 01.06.2019
1 200 000 руб.
Продам BMW HP4 в Нижнем Новгороде
avito 30.05.2019
Не указано
Продаётся BMW S1000RR HP4 в Мичуринске
avito 28.05.2019
950 000 руб.
BMW HP4 в Москве
avito 28.05.2019
3 600 000 руб.
BMW HP4 в Тюмени
avito 26.05.2019
1 200 000 руб.
BMW HP4-спорт байк,продажа,2013 год в Санкт-Петербурге
avito 23.05.2019
923 000 руб.
BMW s1000rr HP4 race новый в Москве
avito 17.05.2019
3 500 000 руб.
Мотоцикл BMW s1000rr hp4 в Рязани
avito 23.11.2017
800 000 руб.
BMW HP4 в Москве
avito 25.09.2017
60 000 руб.
BMW HP4 в Москве
avito 31.08.2017
820 000 руб.
BMW HP4 2013 в Москве
avito 04.08.2017
540 000 руб.
BMW HP4 в Пятигорске
avito 12.06.2017
880 000 руб.
Bmw hp4 2014 в Краснодаре
avito 25.03.2017
980 000 руб.
Мотоцикл BMW Hp4 в Владикавказе
avito 15.02.2017
1 100 000 руб.
BMW HP4 в Владивостоке
avito 03.02.2017
1 100 000 руб.
BMW HP4 в Гулькевичах
avito 01.02.2017
1 120 000 руб.
BMW HP4 в Пятигорске
avito 28.01.2017
950 000 руб.
BMW HP4 в Дзержинске
avito 26.01.2017
850 000 руб.
Продаю BMW HP4 в Краснодаре
avito 23.01.2017
1 100 000 руб.
BMW S 1000RR Hp4 в Санкт-Петербурге
avito 15.11.2016
657 000 руб.
BMW HP4 2014год в Усть-Лабинске
avito 12.11.2016
990 000 руб.
BMW S1000RR HP4 в Дзержинске
avito 12.11.2016
825 000 руб.
BMW HP4 в Ростове-на-Дону
avito 11.11.2016
1 100 руб.
BMW HP4 в Прохладном
avito 19.10.2016
800 000 руб.
BMW HP4 и S1000RR 2014 года в Москве
avito 22.08.2014
1 280 000 руб.
BMW HP4 2014 года в Москве
avito 31.07.2014
1 300 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов BMW HP4 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BMW HP4 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж BMW HP4 по регионам РФ (в виде долей)

Москва 22.81 % В Москва продается 22.81% Краснодарский край 14.04 % В Краснодарский край продается 14.04% Санкт-Петербург 12.28 % В Санкт-Петербург продается 12.28% Нижегородская обл. 10.53 % В Нижегородская обл. продается 10.53% Тюменская обл. 7.02 % В Тюменская обл. продается 7.02% Ставропольский край 7.02 % В Ставропольский край продается 7.02% Ростовская обл. 5.26 % В Ростовская обл. продается 5.26% Северная Осетия 3.51 % В Северная Осетия продается 3.51% Саратовская обл. 1.75 % В Саратовская обл. продается 1.75% Красноярский край 1.75 % В Красноярский край продается 1.75% 15.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>