Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003 Фото

Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003Buell XB9R Firebolt 2003
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003Buell XB9R Firebolt 2003
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003Buell XB9R Firebolt 2003
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003Buell XB9R Firebolt 2003

Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003 обзор

Технические характеристики Buell XB9R Firebolt 2003

Двигатель Buell XB9R Firebolt 2003

Двигатель
Air cooled, 45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
984
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 79.4 mm
Макс. Мощность
92 hp 67.1 kW @ 7200 rpm
Макс. Крутящий Момент
97 Nm @ 5500 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Макс. момент, Нм.
97
Макс.мощность на об/мин.
7200
Макс. Мощность, кВт
67
Макс. Мощность, Л.с.
92
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500

Трансмиссия Buell XB9R Firebolt 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed / Kevlar belt

Размеры и масса Buell XB9R Firebolt 2003

Емкость Топливного Бака
14 Litres
Сухой Вес
175 kg

Ходовая часть и тормоза Buell XB9R Firebolt 2003

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17
Передние Тормоза
ZTL- type brake, 6- piston, fixed caliper, 375 mm single sided, inside out, stainless steel, floating rotor
Передняя Шина
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Showa shock absorber, adjustable for preload, compression & rebound damping
Передняя Подвеска
Showa upside-down forks, adjustable for preload, compression & rebound damping

Динамические характеристики Buell XB9R Firebolt 2003

Старт на Милю
12.2 sec
Максимальная Скорость
210.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.6 km/lit

Прочие характеристики Buell XB9R Firebolt 2003

Год
2003
Модель
Buell XR9R Firebolt

Описание Buell XB9R Firebolt 2003

Описание мотоцикла Buell XB9R Firebolt 2003 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Buell Buell XB9R Firebolt 2003 2003Мотоцикл Buell Buell XB9R Firebolt 2003 2003

Buell XB9R Firebolt изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 92лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Buell Buell XB9R Firebolt 2003 2003Мотоцикл Buell Buell XB9R Firebolt 2003 2003

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Buell XB9R Firebolt технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад. При этом Buell XB9R Firebolt технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 984 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Buell XB9R Firebolt - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Buell, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Buell XB9R Firebolt других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на XB9R Firebolt:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XB9R Firebolt

Цена Buell XB9R Firebolt по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Buell XB9R Firebolt
среди найденых объявлений
279 000 руб.*
Средняя цена Buell XB9R Firebolt
среди найденых объявлений
209 000руб.*
Минимальная цена Buell XB9R Firebolt
среди найденых объявлений
150 000руб.*
Сортировка Цена от до
Buell XB9R firebolt в Новороссийске
avito 21.11.2020
185 000 руб.
Buell Firebolt XB9R в Новороссийске
avito 11.10.2020
279 000 руб.
Buell Firebolt xb9r 990cm в Москве
avito 22.09.2020
205 000 руб.
Buell xb9r Firebolt в Нижнем Новгороде
avito 12.01.2020
150 000 руб.
Buell xb9r Firebolt в Нижнем Новгороде
avito 28.06.2019
150 000 руб.
Продам мотоцикл Buell Firebolt XB9R в Трубчевске
avito 03.06.2019
200 000 руб.
Buell XB9R firebolt в Магнитогорске
avito 06.12.2017
230 000 руб.
Мотоцикл Buell Firebolt XB9R в Барнауле
avito 31.08.2017
199 000 руб.
Buell XB9R firebolt 2005 год в Москве
avito 16.08.2017
185 000 руб.
Мотоцикл Buell Firebolt XB9R в Барнауле
avito 09.08.2017
199 000 руб.
Buell XB9R Firebolt в Уфе
avito 27.01.2017
255 000 руб.
Buell XB9R Firebolt в Новосибирске
avito 23.08.2014
235 000 руб.
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2004 г в Ростове-на-Дону
avito 22.08.2014
205 000 руб.
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt в Новосибирске
avito 13.08.2014
205 000 руб.
Buell XB9R firebolt / No. B5127 в Анапе
avito 08.08.2014
215 000 руб.
Buell XB9R Firebolt в Санкт-Петербурге
avito 05.08.2014
242 000 руб.
Buell XB9R firebolt NO. B5127 в Екатеринбурге
avito 02.08.2014
225 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Buell XB9R Firebolt на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Buell XB9R Firebolt на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>