Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RS 75th Anniversary 1998 против Honda VT 1100C SHADOW 1994

BMW R 1100RS 75th Anniversary 1998 в сравнении с Honda VT 1100C SHADOW 1994 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то VT 1100C SHADOW это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс., а R 1100RS 75th Anniversary это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. Honda VT 1100C SHADOW 1994 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

1998
1990

Модель

BMW R 1100RS 75th Anniversary
Honda VT1100C Shadow

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.

Объём двигателя

1088
1089

Диаметр цилиндра х Ход поршня

99 x 70.5 mm
87.5 x 91 mm

Макс. Мощность

90 hp 65.6 kW @ 7250 rpm (rear tyre 84.hp @ 7200 rpm)
78 hp @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

95 Nm @ 5500 rpm
101 Nm @ 4500 rpm

Зажигание / Стартер

Electronic MA 2.2 controlled by Bosch Motronic / electric
CDI / electric

Степень Сжатия

Fuel injection
2x 36mm Keihin carbs.

Макс. момент, Нм.

95
101

Макс.мощность на об/мин.

7250
6500

Макс. Мощность, кВт

65
57

Макс. Мощность, Л.с.

90
78

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
4500

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Емкость Топливного Бака

23 Litres
13.2 Litres

Сухой Вес

нет данных
257.6 kg

Высота Сиденья

800 mm optional s eat 780 mm / 800 mm / 820 mm
нет данных

Мокрый Вес

235 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 285mm disc 2 piston caliper
Single disc

Задняя Шина

160/60-18
140/90-15

Передние Тормоза

2x 305mm discs 4 piston calipers
2x disc 2 piston caliper

Передняя Шина

120/70-17
110/90-18

Задняя подвеска

Long swinging arm with adjustable strut. 125mm wheel travel
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload

Передняя Подвеска

Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 200mm wheel travel
41mm Showa forks 172mm wheel travel

Рама

3 part tubular space frame, engine serving as load bearing component
нет данных

Старт на Милю

12.1 sec / 177.5 km/h
13.6 sec / 151.4 km/h

Максимальная Скорость

218.7 km/h
172.4 km/h

Средний расход (км./литр.)

16.6 km/lit
45 mp/g

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.5 m / 40.0 m
- / 36.5 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Чтобы вилка не стучала

Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике  На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200R 2012 фото Мотоцикл Ducati 916 Senna III 1998 фото Мотоцикл Ducati 9 9 6 SPS Foggy Replica 1998 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Iron 2009 фото
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100S 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 2010 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 400R 1987 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750F 1984 фото