Сравнение мотоциклов:
Ducati 750 Indiana 1986 против Yamaha XV 750 Virago 1996

Ducati 750 Indiana 1986 в сравнении с Yamaha XV 750 Virago 1996 по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то XV 750 Virago это низкой популярности в России мотоцикл, а 750 Indiana это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XV 750 Virago 1996 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Inner Leg Curve

Black, silver
нет данных

Год

198 6 - 90
1996 - 98

Модель

нет данных
Yamaha XV 750 Virago

Rake

нет данных
32.0

Аккумулятор

Yuasa 12V 14Ah
нет данных

Dry Weight

180 kg / 397 lbs
225 kg / 496 lbs

Primary Drive Ratio

Chain
нет данных

Cooling system

нет данных
Air cooled

Spark Plugs

Champion L82Y
нет данных

Двигатель

Four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Four stroke, 75-V-Twin cylinder, SOHC. 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

748 cc / 45.6 cu in
748 cc / 45.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 61.5 mm
83 x 69.2 mm

Макс. Мощность

39.4 kW / 53.6 hp @ 7000 rpm
55 hp / 41 kW @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

45 Nm / 4.59 kgf-m / 33.2 ft-lb
64.7 Nm / 47.74 lb-ft @ 5750 rpm

Степень Сжатия

2 x Bing 64-32/379 carburetors
Wet sump

Питание двигателя

нет данных
34mm Keihin carburetor

Стартер

E lectric
Electric

Система зажигания

Kokusan electronic
Transistorize

Макс. момент, Нм.

45
64.7

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Макс. Мощность, Л.с.

53.6
55

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5750

Engine management system

Ducati 750 Indiana
нет данных

Сцепление

Dry, multiplate
Wet, multi-plate

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

нет данных
Shaft

Емкость Топливного Бака

13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
нет данных

Высота Сиденья

760 mm / 29.9 in
710 mm / 28.0 in

Колесная база

нет данных
1520 mm / 59.8 in

Дорожный Просвет

нет данных
145 mm / 5.7 in

Мокрый вес

нет данных
238 kg /; 524.7 lbs

Задний Тормоз

Single 280mm disc
200mm Drum

Задняя Шина

140/90 - 15
140/90-15

Передние Тормоза

Single 260 mm disc
2x 267mm disc 2 piston calipers

Передняя Шина

110/90 - 18
100/90-19

Задняя подвеска

Marzocchi A84 dual shocks , swinging arm
Mono shocks preload adjustable.

Передняя Подвеска

40 mm Marzocchi PA 185/40 fork
38mm Telescopic

Ширина Переднего Колеса

нет данных
145 mm / 5.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
100 mm / 3.7 in

Старт на Милю

нет данных
13.8 sec / 149.6 km / h

Максимальная Скорость

нет данных
178.8 km / h / 111.1 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
16.9 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
14.1 m / 40.4 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2013 фото Мотоцикл Suzuki LS 650 P Savage 1992 фото Мотоцикл Triumph Rocket III 2006 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC 1980 фото
Мотоцикл BMW R 80T 1981 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Rallye 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 2010 фото