Сравнение мотоциклов:
Honda CB 250F 2014 против Kawasaki KL R 250 1984

Honda CB 250F 2014 в сравнении с Kawasaki KL R 250 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то KL R 250 это очень популярный в России мотоцикл, а CB 250F это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 250F 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki KL R 250 1984 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

118750 руб.
194298 руб.

Год

2014 -
1984 - 86

Модель

Honda CB 250F
Kawasaki KL R 250

Rake

99 mm / 3.9 in
28.5

Dry Weight

158 kg / 348.3 lbs
117 kg / 258 lbs

Dimension

Height 1072 mm
нет данных

Cooling system

Air Cooled + Oil Cooler
нет данных

Main jet. / Jet needle.

нет данных
120 / N31B

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valve

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

71 x 63 mm
Liquid cooled

Макс. Мощность

29 hp / 21.2 kW) @ 9000 rpm
28 hp / 20.8 kW @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

23 Nm / 17 lb-ft @ 7500 rpm
2.3 kgf-m / 16.6 lb-ft @ 7500 rpm

Степень Сжатия

9.6:1
Keihin CVK34 carburetor

Питание двигателя

PGM-FI
нет данных

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Digitel
CDI

Система смазки

Wet Sump Forced Pressure
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
NGK DP9EA-9 or ND X27EP-U9

Макс. момент, Нм.

23
22.6

Макс.мощность на об/мин.

9000
9000

Макс. Мощность, Л.с.

29
28

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7500

Сцепление

Wet multiplate
нет данных

Передаточные Числа

нет данных
Air-adjustable leading-axle fork

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

12.8 Litres / 3.4 US gal
11 Litres / 2.9 US gal

Высота Сиденья

775 mm / 30.5 in
856mm / 33.7 in

Колесная база

1369 mm / 53.9 in
1415mm / 55.71 in

Колея

нет данных
117 mm // 4.6 in

Дорожный Просвет

192 mm
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum

Задняя Шина

140/70-17
4.60 - 17

Передние Тормоза

Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

110/70-17
3.00 - 21

Задняя подвеска

Pro-Link single shock with five positions of spring preload adjustability
Uni-Trak single shock with adjustable preload and 4-way rebound damping

Передняя Подвеска

37mm Telescopic forks
нет данных

Рама

Cradle steel frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

103 mm / 4.1 in
231 mm / 9.1 in

Ширина Заднего Колеса

103 mm / 4.1 in
231 mm / 9.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>