Сравнение мотоциклов:
Kawasaki SL 250 Ninja 2014 против Kawasaki Versys-X 300 2020

Kawasaki SL 250 Ninja 2014 в сравнении с Versys-X 300 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: emissions standard, front wheel trael, rear wheel trael, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то Versys-X 300 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а SL 250 Ninja это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс. Kawasaki SL 250 Ninja 2014 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Versys-X 300 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

171283 руб.
442666 руб.

Emissions Standard

нет данных
Euro 4

Front Wheel Trael

нет данных
130 mm / 5.1 in

Rear Wheel Trael

нет данных
147 mm / 5.8 in

Год

2014 - 16
2020

Модель

Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja
Kawasaki Versys-X 300

Rake

24
24

Wheels

нет данных
Aluminum, multi-spoke

Final Reduction Ratio

3.000 (42/14)
нет данных

Primary Reduction Ratio

2.800 (84/30)
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve
Four stroke parallel twin, DOHC, 8 valves

Объём двигателя

248 cc / 15.1 cu-in
296 cc / 18.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72. x 61.2 mm
62 x 49 mm

Макс. Мощность

27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm
29.3 kW / 40 hp @ 11500 rpm

Макс. Крутящий Момент

22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm
26.0 Nm / 19.2 lb-ft @ 10000 rpm

Степень Сжатия

Forced lubrication, wet sump
10.6:1

Питание двигателя

нет данных
Electric

Стартер

Electric
нет данных

Система выхлопа

нет данных
Two into one

Система зажигания

Keihin, Transistorized Ignition
нет данных

Система смазки

нет данных
Forced, wet sump

Макс. момент, Нм.

22.6
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

9700
11500

Макс. Мощность, Л.с.

27.6
40

Макс. крутящий момент на об/мин.

8200
нет данных

Сцепление

Wet multi-disc, manual
Wet, multiplate

Передаточные Числа

1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.857 (24/28)

КПП

6 Speed
6-Speed

Главная передача

Sealed chain
Chain, sealed

Емкость Топливного Бака

нет данных
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
815 mm / 32.1 in

Колесная база

1330 mm / 52.3 in
1450 mm / 57.1 in

Размеры

Height 1075 mm / 42.3 in
Height 1389 mm / 54.7 in

Колея

90 mm / 3.5 in
110 mm / 4.3 in

Дорожный Просвет

165 mm / 6.4 in
180 mm / 7.1 in

Мокрый вес

151 kg / 332.8 lbs
175 kg / 385.9 lbs

Задний Тормоз

Single 193mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston

Задняя Шина

130/70-17 M/C (62S)
130/80-17 M/C 65S

Передние Тормоза

Single 263mm disc 2 piston caliper
Single 290 mm petal disc, single caliper balanced actuation dual piston

Передняя Шина

100/80-17 M/C (52S)
100/90-19 M/C 57S

Задняя подвеска

Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock and adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic forks,
41 mm Telescopic fork

Рама

Tube diamond
Backbone, high tensile steel

Ширина Переднего Колеса

110 mm / 4.3 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

116 mm / 4.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VF 1000R 1985 фото Мотоцикл Husaberg FE 450e Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 750 1990 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 1997 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2011 фото Мотоцикл Honda F6 C  Valkyrie 1998 фото Мотоцикл Honda VF 1100C Magna V65 1985 фото