* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 Фото
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 обзор
Технические характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Двигатель Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Двигатель
1690 cc / 103 cu. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98.4 x 111.3 mm
Макс. Крутящий Момент
134 Nm / 98.8 ft/ lbs @ 3500 rpm
Степень Сжатия
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Макс. момент, Нм.
134
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
Трансмиссия Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Сцепление
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
1st 9.311 2nd 6.454 3rd 4.793 4th 3.882 5th 3.307 6th 2.79
КПП
6 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Емкость Топливного Бака
18 9 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
Unladen 686 mm / 27.0 in
Колесная база
1618 mm / 63.7 in.
Размеры
Height 1130 mm / 44.5 in.
Колея
125 mm / 4.9 in
Мокрый вес
320 kg / 706 lbs
объем масла
2.8 Litres
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Задний Тормоз
Single 292mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/70B16 77H
Передние Тормоза
Single 300mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
130/90B16 67
Задняя подвеска
Coil over shock
Передняя Подвеска
49 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs,
Рама
Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
Ширина Переднего Колеса
127 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
54 mm / 2.1 in
Динамические характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Год
2015
Модель
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
Rake
29
Снаряженная Масса
492 kg / 1085 lbs
Cooling system
Air cooled
Описание Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015
Описание мотоцикла Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
среди найденых объявлений
1 438 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 438 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
среди найденых объявлений
759 000руб.*
среди найденых объявлений
759 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Harley-Davidson Dyna Fat Bob fxdf 2010 года в Новосибирске
21.11.2020 530 000 руб.
Harley-Davidson CVO Dyna Fat Bob fxdfse 2009 года в Новосибирске
29.10.2020 620 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf103) в Красноярске
24.10.2020 1 500 000 руб.
Harley-Davidson fxdf Dyna Fat Bob 1.7л, 103 двигат в Самаре
08.08.2017 750 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf) 2015 в Уфе
13.01.2017 1 250 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf) 2017 в Уфе
30.11.2016 1 438 000 руб.
Harley Davidson Dyna FatBob fxdf 103 2014 г. в в Калининграде
02.11.2016 730 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
1871000р.*
127000р.*
274000р.*
50000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Защита свечей на мотоцикле ИЖ
Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38
Читать далее >>Днепр 12
Трехколесный вездеход Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...
Читать далее >>Днепр МТ-9. Коробка передач
«Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...
Читать далее >>Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112
Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...
Читать далее >>Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее
Каким будет Минск М-105 Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...
Читать далее >>