Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011 Фото

Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011
Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011
Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011
Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011 обзор

Технические характеристики Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Двигатель Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Двигатель
Four stroke, Twin Cam 96 Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Объём двигателя
1584
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95.25 x 111.25 mm
Макс. Крутящий Момент
124.7 Nm 92 ft. lbs @ 3000 rpm
Степень Сжатия
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Макс. момент, Нм.
124.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000

Трансмиссия Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Сцепление
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
1st 9.311 / 2nd 6.454 / 3rd 4.793 / 4th 3.882 / 5th 3.307 / 6th 2.790
КПП
6 Speed
Главная передача
Belt

Размеры и масса Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Емкость Топливного Бака
17.8 Litres / 4.7 gal
Высота Сиденья
Unladen .678 mm / 26.7 in
Колесная база
1715 mm / 67.5 in
Размеры
Height 1214.12 mm / 47.80 in
Колея
132 mm / 5.2 in.
Мокрый вес
310 kg / 683.4 lbs

Ходовая часть и тормоза Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
180/60B17
Передние Тормоза
Single 300mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
80/90-21
Задняя подвеска
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions; MIG welded, Coil over shock ,
Передняя Подвеска
49 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs,
Рама
Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast, and forged junctions; forged fender supports; MIG welded

Динамические характеристики Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Информация подготавливается

Прочие характеристики Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Год
2011
Модель
Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide
Снаряженная Масса
492.2 kg / 1085 lbs
Primary drive
Chain, 34/46 ratio
Dry Weight
293 kg / 647 lbs
Rake (steering head)
34
Cooling system
Air-cooled

Описание Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011

Описание мотоцикла Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011 2011Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011 2011

Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2011 2011

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1584 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide других годов выпуска и информацию о них

Цена Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide
среди найденых объявлений
1 435 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide
среди найденых объявлений
647 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide
среди найденых объявлений
330 000руб.*
Сортировка Цена от до
Harley-Davidson fxdwg Dyna WideGlide 2013 в Ростове-на-Дону
avito 12.11.2020
755 000 руб.
Harley Davidson Dyna Wide Glide 2003 (fxdwg) в Туле
avito 09.11.2020
520 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide fxdwgi 2006 года в Новосибирске
avito 24.10.2020
459 000 руб.
Harley Davidson dyna wide glide. fxdwg в Челябинске
avito 22.10.2020
570 000 руб.
Harley-Davidson fxdwg3 CVO Dyna Wide Glide в Казани
avito 29.09.2020
550 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide fxdwgi 2006 года в Новосибирске
avito 28.09.2020
480 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide fxdwg в Советском
avito 23.09.2020
330 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide fxdwgi 2005 года в Кемерово
avito 14.02.2020
Не указано
Harley-Davidson Dyna Wide Glide fxdwg3 2002 года в Кемерово
avito 27.01.2020
420 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide (fxdwg) 2014 в Новосибирске
avito 16.11.2019
870 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide fxdwg в Кемерово
avito 15.09.2019
Не указано
HD Fxdwg, Dyna Wide Glide в Самаре
avito 29.08.2019
490 900 руб.
Harley Davidson Dyna Wide Glide (fxdwg) в Владикавказе
avito 15.08.2019
400 000 руб.
Harley Davidson fxdwg Dyna Wide Glide 2013г.в. ABS в Индустриальном
avito 28.07.2019
685 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide (fxdwg) 2014 в Москве
avito 22.06.2019
900 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide (Fxdwg) в Москве
avito 14.08.2017
650 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide (fxdwg103) в Красноярске
avito 04.02.2017
1 435 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Wide Glide (Fxdwg) в Москве
avito 19.01.2017
850 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>