Мотоцикл Honda CBR 600RR Repsol 2013 Фото

Мотоцикл Honda CBR 600RR Repsol 2013
Мотоцикл Honda CBR 600RR Repsol 2013Honda CBR 600RR Repsol 2013

Мотоцикл Honda CBR 600RR Repsol 2013 обзор

Технические характеристики Honda CBR 600RR Repsol 2013

Двигатель Honda CBR 600RR Repsol 2013

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Макс. Крутящий Момент
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Стартер
Electric
Система зажигания
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Система смазки
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, IMR9C-9H
Макс. момент, Нм.
66
Макс.мощность на об/мин.
13500
Макс. Мощность, Л.с.
118
Макс. крутящий момент на об/мин.
11250

Трансмиссия Honda CBR 600RR Repsol 2013

Сцепление
Cable- operated multiplate wet clutch.
КПП
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
Aluminium, twin spar

Размеры и масса Honda CBR 600RR Repsol 2013

Емкость Топливного Бака
18.2 liters / 4.8 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1369 mm / 53.9 in
Колея
97.7mm / 3.9 in
Мокрый вес
186 kg / 410 lbs

Ходовая часть и тормоза Honda CBR 600RR Repsol 2013

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
129.5 mm / 5.1 ib

Динамические характеристики Honda CBR 600RR Repsol 2013

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda CBR 600RR Repsol 2013

Год
2013
Модель
Honda CBR 600RR Repsol
Rake
23.5
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
Dry Weight
156.5 kg / 345 lbs

Описание Honda CBR 600RR Repsol 2013

Описание мотоцикла Honda CBR 600RR Repsol 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda CBR 600RR Repsol 2013 2013

Honda CBR 600RR Repsol изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBR 600RR Repsol технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 599 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda CBR 600RR Repsol - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBR 600RR Repsol других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на CBR 600RR Repsol:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на CBR 600RR Repsol

Цена Honda CBR 600RR Repsol по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda CBR 600RR Repsol
среди найденых объявлений
823 000 руб.*
Средняя цена Honda CBR 600RR Repsol
среди найденых объявлений
352 000руб.*
Минимальная цена Honda CBR 600RR Repsol
среди найденых объявлений
195 000руб.*
Сортировка Цена от до
Honda cbr600rr repsol в Санкт-Петербурге
avito 25.11.2020
330 000 руб.
Honda cbr 600 rr repsol в Ульяновске
avito 14.11.2020
440 000 руб.
Honda CBR 600 RR repsol в Сочи
avito 12.10.2020
330 000 руб.
Honda cbr 600 rr Repsol в Новопавловске
avito 04.10.2020
260 000 руб.
Honda CBR 600 RR repsol 2014г в Москве
avito 18.01.2020
550 000 руб.
Honda CBR 600 F4 repsol в Краснодаре
avito 02.08.2019
195 000 руб.
CBR 600 RR, раскрас: repsol, 2014 год в Балашихе
avito 17.06.2019
490 000 руб.
Honda CBR 600 F4 Repsol в Краснодаре
avito 13.06.2019
199 000 руб.
Honda SBR 600 RR Repsol White Silver 2006 в Ялте
avito 01.09.2017
301 000 руб.
Honda CBR600RR 2004 г.в.Repsol-Идеальное состояние в Москве
avito 27.08.2017
210 000 руб.
Honda Cbr 600rr Repsol в Великом Новгороде
avito 27.03.2017
345 000 руб.
CBR600RR 2006г Repsol в Краснодаре
avito 24.03.2017
260 000 руб.
Honda CBR 600 RR Repsol в Сызрани
avito 26.02.2017
205 000 руб.
Honda CBR600rr Repsol в Великом Новгороде
avito 18.02.2017
350 000 руб.
Honda cbr600rr (repsol) в Гуково
avito 05.02.2017
255 000 руб.
Honda CBR600RR 2013 Repsol в Рязани
avito 02.02.2017
620 000 руб.
Honda CBR 600 RR repsol в Ростове-на-Дону
avito 22.01.2017
823 000 руб.
Продам Honda CBR600RR (CBR600RA) Repsol в Москве
avito 31.10.2016
600 000 руб.
Мотоцикл Honda CBR 600 F4i sport repsol 2005 год в Москве
avito 19.10.2016
305 000 руб.
Honda cbr600rr repsol 2009год в Ростове-на-Дону
avito 23.08.2014
200 000 руб.
Honda CBR 600 RR Repsol в Арзамасе
avito 15.08.2014
240 000 руб.
Honda CBR 600 RR 2006 repsol в Москве
avito 31.07.2014
245 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CBR 600RR Repsol на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CBR 600RR Repsol на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>