Мотоцикл Honda NSR 250R 1991 Фото

Мотоцикл Honda NSR 250R 1991
Мотоцикл Honda NSR 250R 1991Honda NSR 250R 1991
Мотоцикл Honda NSR 250R 1991Honda NSR 250R 1991
Мотоцикл Honda NSR 250R 1991Honda NSR 250R 1991

Мотоцикл Honda NSR 250R 1991 обзор

Технические характеристики Honda NSR 250R 1991

Двигатель Honda NSR 250R 1991

Двигатель
Two stroke, 90V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
Объём двигателя
249 c / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
Степень Сжатия
TA20 Carburetor Type
Стартер
Kick
Система зажигания
PGM-CDI
Система смазки
splash type (transmission)
Макс. момент, Нм.
35
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, Л.с.
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500

Трансмиссия Honda NSR 250R 1991

Сцепление
Multi-plate, coil spring
Передаточные Числа
Aluminum tube type frame
КПП
Constant Mesh 6-speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Honda NSR 250R 1991

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
Колесная база
1345 mm / 52.9 in
Размеры
Height 1060 mm / 41.7 in
Колея
87 mm / 3.4 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Мокрый вес
151 kg / 337 lbs

Ходовая часть и тормоза Honda NSR 250R 1991

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Задняя Шина
150/60-R18 67 H
Передняя Шина
110/70-17 53 H
Задняя подвеска
2x disc s 2 piston calipers
Передняя Подвеска
41mm Telescopic air valve semi- adjustable

Динамические характеристики Honda NSR 250R 1991

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda NSR 250R 1991

Год
1991
Модель
Honda NSR 250R MC21
Rake
2315
Dry Weight
132 kg / 291.8 lbs
Cooling system
Liquid cooled

Описание Honda NSR 250R 1991

Описание мотоцикла Honda NSR 250R 1991 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda NSR 250R 1991 1991Мотоцикл Honda Honda NSR 250R 1991 1991

Honda NSR 250R изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda Honda NSR 250R 1991 1991

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda NSR 250R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda NSR 250R 1991-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 25 лет назад. При этом Honda NSR 250R технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Honda NSR 250R относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda NSR 250R других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на NSR 250R:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на NSR 250R

Цена Honda NSR 250R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda NSR 250R
среди найденых объявлений
220 000 руб.*
Средняя цена Honda NSR 250R
среди найденых объявлений
82 000руб.*
Минимальная цена Honda NSR 250R
среди найденых объявлений
30 000руб.*
Сортировка Цена от до
Хонда NSR250 в Фатеже
avito 24.11.2020
100 000 руб.
Honda NSR 250 mc18 в Казани
avito 09.11.2020
80 000 руб.
Virys RX 250 Monsrer в Сухом Логе
avito 13.10.2020
55 000 руб.
Мотоцикл Honda NSR250R mc16 в Великом Новгороде
avito 19.01.2020
63 000 руб.
Honda NSR250R в Великом Новгороде
avito 16.09.2019
55 000 руб.
Продам Honda NSR 250 в Калачинске
avito 30.08.2019
60 000 руб.
Honda NSR 250 в Амурске
avito 09.07.2019
45 000 руб.
Продам мотоцикл Honda nsr 250r 89г в Москве
avito 14.06.2019
220 000 руб.
Honda nsr 250 в Благовещенске
avito 02.06.2019
60 000 руб.
Продам Honda nsr 250 в Благовещенске
avito 09.08.2017
55 000 руб.
Honda NSR 250 rr в Краснодаре
avito 07.03.2017
75 000 руб.
Honda NSR 250 R в Саранске
avito 24.01.2017
125 000 руб.
Продам Honda NSR250R. В подарок Шлем и Черепаха в Владивостоке
avito 15.11.2016
90 000 руб.
Honda NSR250R MC16 в Астрахани
avito 12.11.2016
30 000 руб.
Honda NSR 250 в Москве
avito 18.08.2014
100 000 руб.
Honda NSR250R в Владивостоке
avito 14.08.2014
60 000 руб.
Мотоцикл Honda NSR250R-3 1990 г в Москве
avito 07.08.2014
110 000 руб.
Мотоцикл Honda NSR250R (nmb9151) в Краснодаре
avito 06.08.2014
87 500 руб.
Хонда nsr 250 в Рязани
avito 01.08.2014
89 000 руб.
Мотоцикл NSR 250 в Санкт-Петербурге
avito 30.07.2014
80 000 руб.
Honda NSR 250 R в Омске
avito 26.07.2014
95 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda NSR 250R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda NSR 250R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>