Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 Фото

Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013
Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 обзор

Технические характеристики Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Двигатель Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Информация подготавливается

Трансмиссия Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Информация подготавливается

Размеры и масса Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Информация подготавливается

Динамические характеристики Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Информация подготавливается

Прочие характеристики Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

Информация подготавливается

Описание Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013

HUSQVARNA WR 125 мотоцикл выбора многих молодых гонщиков , желающих сделать старт в эндуро.

Свет, мощный, маневренный и стабильной, WR 125 является устойчивым фаворитом, выиграв бесчисленное количество национального чемпионата события и фактически становится точкой отсчета в своей категории.Husqvarna всегда имела сильное присутствие чемпионата в маленьком двухтактном 125cc эндуро и мотокроссу сектора, моделей , которые с момента их выхода на рынок в 1988 году стали техническим ориентиром для данной категории.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013

могучий восьмой-литровый крикун Husqvarna является обратно к 2012 году! Лучше всего, он поставляется с бесплатной 144cc верхнего конца восстановить комплект в комплекте с цилиндром и поршнем. WR125 беговые двухтактный также получает усиленную все-черный хромированной рамой и новой выхлопной (введен в 2011 году) вместе с обновленной графикой IPD и серебряными ободками Excel.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013

Для молодых гонщиков это необходимость, а также естественный выбор для тех, кто хочет вновь обрести радость легкости и безошибочное высокой оборотов звук WR125. Велосипед, который имеет все - производительность и управляемость? результат бесконечных тестов и испытаний в течение своей карьеры, часто делая это стандарт отсчета для класса 125 сс. И значительное преимущество наличия самой доступной цене в Husqvarna эндуро гоночного диапазона.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013

Тщательно переделан в 2011 году с новым шасси так же , как в мотокроссе версии, последняя модель спортивный моделирование нового диапазона 2012. Все черное шасси, эстетичным способом , чтобы отразить усовершенствования , внесенные в его механики и легкости в обращении. Новый черный корпус был изменен на рулевом голову с 25CrMo4 хромомолибденовой стальных пластин для повышения прочности и жесткости.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013

Велосипед также имеет новые 2012 графику и те же анодированный концентраторы серебра Excel как более высоких версий куб. Стандартный выпуск оснащен панелью и боевые рукавицы управления с цифровым дисплеем.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013

Улучшенная защита двигателя 
Они говорят : "не меняют формулу победы", а также компактный одноцилиндровый двигатель с выпускным клапаном, картерной потребление V-Force, Микуни TMX38 карбюратором и новой выхлопной трубы (введен в 2011 году), был настолько успешной , что комбинация остается неизменной для версии 2012. Проектная группа ориентирована на надежность и новый WR125 теперь имеет защиту нижнего короба фильтра.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013Мотоцикл Husqvarna Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 2013

Новый WR125 сохраняет фитинги , принятые на предыдущей модели. Kayaba 48 мм вилки с внешней гидравлической регулировкой как для сжатия и отбоя и Sachs задний амортизатор, с прогрессивной связью и Brembo тормоза с маргаритки колесных дисков тормозного все доказали свою состоятельность и не нуждается вмодификации. 

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Husqvarna, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION других годов выпуска и информацию о них

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>