вход регистрация забыли пароль?

Введите данные для входа:

Логин: +7 
Пароль:
регистрация забыли пароль?

Форма регистрации пользователей:

  - E-mail*
+7 - Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
  - Как к вам обращаться?*
  - Пароль*
  - Повторите пароль*
 введите код слева

Я согласен с условиями Пользовательского соглашения
поля отмеченные * (звездочкой) обязательны для заполнения

Мотоцикл Indian Four 1940 обзор

Технические характеристики Indian Four 1940

Двигатель Indian Four 1940

Информация подготавливается

Трансмиссия Indian Four 1940

Информация подготавливается

Размеры и масса Indian Four 1940

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза Indian Four 1940

Информация подготавливается

Динамические характеристики Indian Four 1940

Информация подготавливается

Прочие характеристики Indian Four 1940

Информация подготавливается

Описание Indian Four 1940

Описание мотоцикла Indian Four 1940 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Indian Four технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Indian Four 1940-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 76 лет назад. При этом Indian Four технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Indian, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Indian Four других годов выпуска и информацию о них

Объявления в интернете о продаже Indian Four :

Максимальная цена Indian Four
среди найденых объявлений
250 000 руб.*
Средняя цена Indian Four
среди найденых объявлений
149 000руб.*
Минимальная цена Indian Four
среди найденых объявлений
85 000руб.*
Сортировка Цена от до
Honada cb 400 super four vtec в Ростове-на-Дону
avito 09.08.2017
145 000 руб.
CB 400 super four hyper vtec 2004 год в Санкт-Петербурге
avito 27.02.2017
220 000 руб.
Продам мотоцикл Хонда CB 400 Super Four в Тымовском
avito 27.02.2017
100 000 руб.
Хонда CB-1300 Super Four в Москве
avito 02.11.2016
250 000 руб.
Honba CB 400 Super four hyper vtec 2 в Белгороде
avito 27.10.2016
160 000 руб.
Мотоцикл CB400 Super Four в Москве
avito 23.10.2016
239 000 руб.
Продаю мотоцикл CB 400 Super Four 1998 г в Подольске
avito 22.08.2014
98 000 руб.
CB 400 super four hyper vtec-3 в Москве
avito 19.08.2014
155 000 руб.
CB 400 super four vtec 3 в Москве
avito 18.08.2014
188 888 руб.
Мотоцикл хонда сb400 super four в Москве
avito 13.08.2014
105 000 руб.
Cb 400 Super Four в Воронеже
avito 11.08.2014
134 000 руб.
CB 400 super four vtec 3 2006 U/D в Москве
avito 09.08.2014
188 000 руб.
CB 400 Super Four 1996 пробег 17500 в Чебоксарах
avito 31.07.2014
100 000 руб.
CB 400 super four hyper vtec 2002 г. в в Москве
avito 28.07.2014
130 000 руб.
CB 400 super four hyper vtec в Новороссийске
avito 28.07.2014
200 000 руб.
Мотоцикл CB400 super four hyper vtec spec3 в Мытищах
avito 25.07.2014
187 000 руб.
Хонда CB-400 super four 1996 г в Кимрах
avito 22.07.2014
100 000 руб.
Ноnda сb-400 super four 1 в Армавире
avito 22.07.2014
130 000 руб.
Продам Hondu сb 400 Super Four в Туле
avito 29.06.2014
85 000 руб.
Продам Hondu сb 400 Super Four в Туле
avito 25.06.2014
85 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Indian Four на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Зачасти и тюнинг для мотоцикла Indian Four :

Ниже представленны запасные части и расходники для мотоцикла Indian Four , Двигатель и з/ч для двигателя, Карбюратор, Замок (зажигания, топливного бака, противоугонный), З/ч для двигателя, Свечи зажигания, Звезды/Привода, Карбюратор/система впрыска, Подшипники, Ремни и компоненты привода, Клапан, клапан в сборе, Шлемы, Топливный бак, Багажники и хвосты, Шины, Рычаги тормоза и сцепления, Блок цилиндров, головка цилиндра, стартер, другое, Цепь, Прочие аксессуары для мотоциклов, Фильтры, Диски сцепления, Противоугонные замки. А так же другие товары, которые пригодятся во время ремонта и обслуживания мотоцикла Indian Four .

Сортировка

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>