Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2007 Фото

Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2007
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2007Kawasaki BJ 250 Estrella 2007
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2007Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2007 обзор

Технические характеристики Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Двигатель Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHV , 2 valves
Объём двигателя
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 X 63 mm
Макс. Мощность
17 hp 12.4 KW @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
18 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
18
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
12
Макс. Мощность, Л.с.
17
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000

Трансмиссия Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain

Размеры и масса Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Емкость Топливного Бака
13 Litres
Сухой Вес
146 kg

Ходовая часть и тормоза Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Задняя Шина
110/90 S17
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Передняя Шина
90/90 S18
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks

Динамические характеристики Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Информация подготавливается

Прочие характеристики Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Год
2007-09
Модель
Kawasaki BJ 250 Estrella

Описание Kawasaki BJ 250 Estrella 2007

Описание мотоцикла Kawasaki BJ 250 Estrella 2007 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki BJ 250 Estrella 2007 2007Мотоцикл Kawasaki Kawasaki BJ 250 Estrella 2007 2007

Kawasaki BJ 250 Estrella изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki BJ 250 Estrella технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Kawasaki BJ 250 Estrella относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki BJ 250 Estrella других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на BJ 250 Estrella:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на BJ 250 Estrella

Цена Kawasaki BJ 250 Estrella по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki BJ 250 Estrella
среди найденых объявлений
192 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki BJ 250 Estrella
среди найденых объявлений
126 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki BJ 250 Estrella
среди найденых объявлений
80 000руб.*
Сортировка Цена от до
Мотоцикл Kawasaki Estrella 250 без пробега по РФ в Новороссийске
avito 24.11.2020
159 000 руб.
Kawasaki Estrella RS (BJ250) в Новосибирске
avito 23.11.2020
155 555 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Перми
avito 22.11.2020
147 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 Custom в Санкт-Петербурге
avito 24.10.2020
135 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Новороссийске
avito 24.10.2020
139 000 руб.
Kawasaki bj250 estrella в Москве
avito 16.10.2020
80 000 руб.
Продам "Kawasaki Estrella" BJ250A в Комсомольске-на-Амуре
avito 11.10.2020
130 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 1992г.в в Новороссийске
avito 23.09.2020
172 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Жуковском
avito 23.09.2020
120 000 руб.
Kawasaki BJ250 Estrella в Москве
avito 24.04.2020
100 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 RS в Санкт-Петербурге
avito 13.02.2020
119 000 руб.
Kawasaki Estrella 250cc в Краснодаре
avito 04.01.2020
180 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250RS в Санкт-Петербурге
avito 04.01.2020
130 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Перми
avito 21.11.2019
115 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 RS в Санкт-Петербурге
avito 17.10.2019
150 000 руб.
Kawasaki estrella bj250 в Санкт-Петербурге
avito 15.09.2019
125 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250A в Санкт-Петербурге
avito 01.08.2019
129 000 руб.
Kawasaki estrella BJ 250. кавасаки эстрелла 2005г в Чехове
avito 26.07.2019
192 000 руб.
Kawasaki BJ250 Estrella в Санкт-Петербурге
avito 23.07.2019
133 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Севастополе
avito 01.07.2019
100 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Estrella 250 в Москве
avito 18.06.2019
95 000 руб.
Kawasaki Estrella Bj 250 в Санкт-Петербурге
avito 14.06.2019
85 000 руб.
Kawasaki bj250 Estrella в Москве
avito 31.05.2019
120 000 руб.
Kawasaki BJ250 Estrella в Москве
avito 29.05.2019
139 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Перми
avito 16.05.2019
115 000 руб.
Kawasaki Estrella 250cc в Москве
avito 20.03.2018
115 000 руб.
Kawasaki estrella 250 2003 в Перми
avito 23.11.2017
110 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Санкт-Петербурге
avito 09.03.2017
123 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Санкт-Петербурге
avito 28.02.2017
98 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 в Ухте
avito 19.02.2017
120 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250A в Чите
avito 16.02.2017
100 000 руб.
Kawasaki Estrella 250RS NMB11588 в Краснодаре
avito 24.01.2017
126 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250A в Уфе
avito 23.01.2017
145 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Калуге
avito 20.07.2014
85 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki BJ 250 Estrella на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki BJ 250 Estrella на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж Kawasaki BJ 250 Estrella по регионам РФ (в виде долей)

Санкт-Петербург 29.41 % В Санкт-Петербург продается 29.41% Москва 17.65 % В Москва продается 17.65% Краснодарский край 14.71 % В Краснодарский край продается 14.71% Пермский край 11.76 % В Пермский край продается 11.76% Московская обл. 5.88 % В Московская обл. продается 5.88% Новосибирская обл. 2.94 % В Новосибирская обл. продается 2.94% Хабаровский край 2.94 % В Хабаровский край продается 2.94% Крым 2.94 % В Крым продается 2.94% Коми 2.94 % В Коми продается 2.94% Забайкальский край 2.94 % В Забайкальский край продается 2.94% 6.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Игольчатый подшипник и демонтаж поршня на Ява 634 и ЧЗ 472

Внимание: игольчатый подшипник Многие чехословацкие мотоциклы Jawa-350 и CZ-350, поступившие к нам в последние годы, прошли к настоящему времени 30—50 тысяч километров. После такого пробега, естественно, нередко возникает необходимость в замене изношенных деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Эта работа, как показывает редакционная почта, вызывает затруднения у некоторых владельцев машин, поскольку новый двигатель конструктивно несколько отличается от предшественников, достаточно хорошо изученных мотолюбителями. В помощь им публикуем статью, рассказывающую об особенностях его конструкции и, в частности, о демонтаже поршня. Двигатель, применяемый на всех моделях мотоциклов ЯВА-350 типа «634» и ЧЗ-350 типа «472», в отличие от выпускавшихся ранее, имеет игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, где прежде стояла бронзовая втулка. Он представляет собой стальное кольцо (рис. 1) внутренним диаметром 20 мм, запрессованное в...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>