* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 Фото
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 
Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Двигатель Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1552
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 95 mm
Макс. Мощность
65.7 hp 48 KW @ 4700 rpm
Макс. Крутящий Момент
127 Nm @ 2700 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
Степень Сжатия
Electronic fuel injection, 2 x 40mm throttle bodies
Макс. момент, Нм.
127
Макс.мощность на об/мин.
4700
Макс. Мощность, кВт
48
Макс. Мощность, Л.с.
65.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
2700
Трансмиссия Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
Размеры и масса Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес
350 kg
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60 R17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
Передняя Шина
130/70 R17
Задняя подвеска
Swingarm with dual air-assisted shocks, adjustable for rebound and preload
Передняя Подвеска
43mm inverted forks.
Динамические характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Год
2005-06
Модель
Kawasaki VN 1600 Nomad
Описание Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005
Описание мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 65.7лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1552 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 1600 Vulcan Nomad:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 1600 Vulcan Nomad
Цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
555 000 руб.*
среди найденых объявлений
555 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
380 000руб.*
среди найденых объявлений
380 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad
среди найденых объявлений
205 000руб.*
среди найденых объявлений
205 000руб.*
Kawasaki Vulcan 1600 nomad (2008 год) в Губкинском
22.11.2020 280 000 руб.
Kawasaki Vulcan VN 1600 Nomad в Новокуйбышевске
14.11.2020 349 000 руб.
Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad в Санкт-Петербурге
10.11.2020 440 000 руб.
Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad в Лесном
02.11.2020 350 000 руб.
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Молочном
01.11.2020 380 000 руб.
Kawasaki VN 1600 D Vulcan Nomad в Калуге
29.10.2020 410 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Санкт-Петербурге
11.10.2020 349 999 руб.
Kawasaki VN1600D vulcan nomad в Калининграде
08.10.2020 450 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Тюмени
01.10.2020 370 000 руб.
2006 Kawasaki Vulcan 1600 Nomad 36000km в Рудне
19.09.2020 400 000 руб.
Kawasaki VN1600 vulcan nomad в Санкт-Петербурге
29.01.2020 445 000 руб.
Kawasaki vulcan nomad 1600 в Нижнем Новгороде
28.10.2019 380 000 руб.
Kawasaki Vulcan Nomad VN1600D1 в Казани
25.09.2019 340 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Кирове
26.08.2019 360 000 руб.
Kawasaki Vulcan Nomad 1600, 2008 в Владивостоке
14.06.2019 385 000 руб.
Kawasaki VN1600 Vulcan-Nomad 2008 г.в в Перми
09.06.2019 300 000 руб.
Продам kawasaki vulcan 1600 nomad в Анапской
05.06.2019 250 000 руб.
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Молочном
02.06.2019 365 000 руб.
Kawasaki Vulcan vn1600 nomad в Набережных Челнах
31.05.2019 450 000 руб.
Kawasaki vulcan 1600 nomad 2008г. в в Москве
27.12.2017 465 000 руб.
Vulcan Nomad 1600 Classik (VN1600) в Москве
30.11.2017 400 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Воронеже
13.11.2017 555 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Санкт-Петербурге
04.08.2017 250 000 руб.
Продам Kavasaki Vulcan 1600 Nomad в Самаре
24.03.2017 400 000 руб.
Kawasaki Vulcan VN1600 Nomad в Коломне
23.03.2017 410 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Коломне
11.03.2017 380 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Краснодаре
16.02.2017 450 000 руб.
Продажа Kawasaki Vulcan VN1600 nomad в Москве
31.01.2017 450 000 руб.
Kawasaki VN1600 nomad (Vulcan), 2006 г. в Чоппер в Москве
25.01.2017 369 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Самаре
20.01.2017 375 000 руб.
Kawasaki vulcan nomad 1600 в Симферополе
07.12.2016 390 000 руб.
Kawasaki Vulcan 1600 Nomad в Москве
23.10.2016 500 000 руб.
Kawasaki Vulcan Nomad1600 в Москве
20.10.2016 410 000 руб.
Kawasaki VN1600D1 vulcan nomad в Новосибирске
07.08.2014 245 000 руб.
Kawasaki VN1600 vulcan nomad в Новосибирске
27.07.2014 205 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
1095000р.*
543000р.*
238000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания
Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...
Читать далее >>Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»
Для разборки амортизатора Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...
Читать далее >>Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106
«Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...
Читать далее >>Кроссовый Восход 250 СКУ-3
Образца 1976 г. Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины. Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса. Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...
Читать далее >>Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б
Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...
Читать далее >>