Мотоцикл Kawasaki Zephyr 750 1997 Фото

Мотоцикл Kawasaki Zephyr 750 1997
Мотоцикл Kawasaki Zephyr 750 1997Kawasaki Zephyr 750 1997

Мотоцикл Kawasaki Zephyr 750 1997 обзор

Технические характеристики Kawasaki Zephyr 750 1997

Двигатель Kawasaki Zephyr 750 1997

Двигатель
Air cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
738
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 54 mm
Макс. Мощность
68 hp 49.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 7500 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Макс. момент, Нм.
54
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
49
Макс. Мощность, Л.с.
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500

Трансмиссия Kawasaki Zephyr 750 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain

Размеры и масса Kawasaki Zephyr 750 1997

Емкость Топливного Бака
17 Litres
Сухой Вес
209 kg

Ходовая часть и тормоза Kawasaki Zephyr 750 1997

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-17
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
120/70-17

Динамические характеристики Kawasaki Zephyr 750 1997

Информация подготавливается

Прочие характеристики Kawasaki Zephyr 750 1997

Год
1997-
Модель
Kawasaki Zephyr 750

Описание Kawasaki Zephyr 750 1997

Описание мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 1997 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki Zephyr 750 1997 1997

Kawasaki Zephyr 750 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki Zephyr 750 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki Zephyr 750 1997-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 19 лет назад. При этом Kawasaki Zephyr 750 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 738 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki Zephyr 750 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki Zephyr 750 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Zephyr 750:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Zephyr 750

Цена Kawasaki Zephyr 750 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki Zephyr 750
среди найденых объявлений
260 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki Zephyr 750
среди найденых объявлений
114 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki Zephyr 750
среди найденых объявлений
40 000руб.*
Сортировка Цена от до
Kawasaki zephyr 750 в Лямино
avito 03.11.2020
115 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Гурьевске
avito 24.10.2020
220 000 руб.
Kawasaki zephyr 750 rs в Санкт-Петербурге
avito 17.10.2020
110 000 руб.
Kawasaki ZR750 C5 Zephyr 1995 в Москве
avito 23.09.2020
90 000 руб.
Kawasaki zephyr 750 в Конаково
avito 15.10.2019
90 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Москве
avito 04.09.2019
160 000 руб.
Kawasaki zephyr 750 в Костроме
avito 26.08.2019
95 000 руб.
Продаю Kavasaki zr750 Zephyr в Расшеватской
avito 04.08.2019
45 000 руб.
Продаю мотоцикл Кавасаки zr750 Zephyr в Расшеватской
avito 04.07.2019
40 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Армянске
avito 15.06.2019
170 000 руб.
Kawasaki Zephyr Зефир 750 в Шацке
avito 11.06.2019
125 000 руб.
Кавасаки Зефир (zephyr) 750 в Кинешме
avito 09.06.2019
90 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Красноперекопске
avito 20.05.2019
130 000 руб.
Kawasaki zr750 zephyr в Белгороде
avito 03.07.2017
80 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Ярославле
avito 13.06.2017
115 000 руб.
Kawasaki zephyr 750 в Волгограде
avito 07.03.2017
65 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 1993 в Москве
avito 04.03.2017
56 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 1995 г. в в Москве
avito 01.03.2017
140 000 руб.
Кавасаки zephyr 750 в Судже
avito 17.01.2017
70 000 руб.
Kawasaki zephyr 750 в Новосибирске
avito 15.11.2016
260 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Дубне
avito 30.10.2016
150 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Ижевске
avito 13.08.2014
95 000 руб.
Kawasaki zr750 zephyr в Санкт-Петербурге
avito 01.08.2014
40 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Новосибирске
avito 29.07.2014
220 000 руб.
Kawasaki zephyr 750 в Нижнем Новгороде
avito 20.07.2014
110 000 руб.
Kawasaki Zephyr 750 в Ярославле
avito 04.07.2014
103 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki Zephyr 750 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>