* Внимание! Под ценой мотоциклов Triumph Thruxton на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Triumph Thruxton на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Triumph Thruxton 2014 Фото
Triumph Thruxton 2014 
Мотоцикл Triumph Thruxton 2014 обзор
Технические характеристики Triumph Thruxton 2014
Двигатель Triumph Thruxton 2014
Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
865 cc / 57.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 68.6 mm
Макс. Мощность
51.5 kW / 69 hp @ 7250 rpm
Макс. Крутящий Момент
71.8 Nm / 7.3 kgf-m / 53ft.lbf @ 5750 rpm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
Twin carburetors, with throttle position sensor and electric carburettor heaters
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
Макс. момент, Нм.
71.8
Макс.мощность на об/мин.
7250
Макс. Мощность, Л.с.
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
Engine management system
Triumph Thruxton
Трансмиссия Triumph Thruxton 2014
Сцепление
Wet, multi-plate
КПП
5 speed
Главная передача
X-ring chain
Размеры и масса Triumph Thruxton 2014
Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1477 mm / 58.1 in
Размеры
Height 1170 mm / 46.4 in
Колея
97 mm / 3.8 in
Ходовая часть и тормоза Triumph Thruxton 2014
Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 R17
Передние Тормоза
Single 320 mm floating disc, Nissin 2 piston caliper
Передняя Шина
100/90 R18
Задняя подвеска
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm Forks with adjustable preload
Рама
Tubular steel cradle, twin sided swingarm, tubular steel
Динамические характеристики Triumph Thruxton 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Triumph Thruxton 2014
Год
20 14
Rake
26
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
Wheels Front
36-spoke, 18 x 2.5 in
Wheels Rear
40-spoke, 17 x 3.5 in
Cooling system
Air-cooled
Описание Triumph Thruxton 2014
Описание мотоцикла Triumph Thruxton 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Triumph Thruxton изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Thruxton технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 865 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Triumph Thruxton - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Thruxton других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Thruxton:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Thruxton
Цена Triumph Thruxton по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Triumph Thruxton
среди найденых объявлений
1 090 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 090 000 руб.*
Средняя цена Triumph Thruxton
среди найденых объявлений
498 000руб.*
среди найденых объявлений
498 000руб.*
Минимальная цена Triumph Thruxton
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Triumph Thruxton R в Красноярске в Красноярске
23.11.2020 1 130 руб.
Triumph Thruxton в Екатеринбурге
22.11.2020 450 000 руб.
Triumph Thruxton 1200R в Новосибирске
22.11.2020 1 130 руб.
Triumph Thruxton R в Видном
06.11.2020 950 000 руб.
Triumph Thruxton1200 в Новосибирске
05.11.2020 1 100 руб.
Triumph Thruxton TFC в Красноярске в Красноярске
02.11.2020 1 770 руб.
Triumph Thruxton TFC в Новосибирске
01.11.2020 1 770 руб.
Triumph Thruxton 900 в Санкт-Петербурге
28.10.2020 599 999 руб.
Triumph Thruxton, 2013 10000 KM в Москве
02.10.2020 510 000 руб.
Triumph Thruxton, 2013 10000 KM в Рудне
01.09.2020 510 000 руб.
Triumph Thruxton в Москве
15.11.2019 Не указано
Triumph Thruxton R 2017 в Москве
05.11.2019 830 000 руб.
Продам отличный мотоцикл Triumph Thruxton R в Москве
16.09.2019 820 000 руб.
Triumph Thruxton в Вологде
29.08.2019 810 000 руб.
Triumph Thruxton 900 2007 (Bonneville) в Москве
14.08.2019 380 000 руб.
Triumph Thruxton 900 в Тюмени
26.07.2019 300 000 руб.
Triumph thruxton R 2017 в Муравленко
22.07.2019 820 000 руб.
Triumph Thruxton 1200R в Москве
25.06.2019 850 000 руб.
Triumph Thruxton, 2014 в Казани
29.05.2019 535 000 руб.
Triumph Thruxton 1200 R в Новосибирске
30.11.2017 1 090 000 руб.
Triumph Thruxton в Москве
22.11.2017 510 000 руб.
Triumph Thruxton в Самаре
04.09.2017 550 000 руб.
Triumph motorcycle thruxton 1200 2016 г в Москве
28.08.2017 330 000 руб.
Triumph thruxton в Оренбурге
17.08.2017 410 000 руб.
Triumph Thruxton в Москве
23.03.2017 400 000 руб.
Иж планета 4 Bonneville thruxton в Арзгире
15.03.2017 15 000 руб.
Triumph Thruxton 900 / Триуьф Тракстон 900 в Москве
25.02.2017 580 000 руб.
Triumph Thruxton в Краснодаре
26.01.2017 580 000 руб.
Продаю Triumph Thruxton классик в Москве
11.01.2017 450 000 руб.
Продаю 2010 Triumph Thruxton в Москве
11.01.2017 475 000 руб.
Triumph Thruxton в Москве
14.11.2016 600 000 руб.
Triumph Thruxton 2014 в Москве
31.10.2016 610 000 руб.
Triumph thruxton в Москве
24.10.2016 850 000 руб.
Мотоцикл Triumph Thruxton в Москве
20.08.2014 557 000 руб.
Мотоцикл Triumph Thruxton в Москве
20.08.2014 557 000 руб.
Статистика продаж Triumph Thruxton по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
600000р.*
254000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 634-8-00
Модернизация Явы Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00. Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...
Читать далее >>Ява 634-01. Первые километры
Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...
Читать далее >>Игольчатый подшипник и демонтаж поршня на Ява 634 и ЧЗ 472
Внимание: игольчатый подшипник Многие чехословацкие мотоциклы Jawa-350 и CZ-350, поступившие к нам в последние годы, прошли к настоящему времени 30—50 тысяч километров. После такого пробега, естественно, нередко возникает необходимость в замене изношенных деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Эта работа, как показывает редакционная почта, вызывает затруднения у некоторых владельцев машин, поскольку новый двигатель конструктивно несколько отличается от предшественников, достаточно хорошо изученных мотолюбителями. В помощь им публикуем статью, рассказывающую об особенностях его конструкции и, в частности, о демонтаже поршня. Двигатель, применяемый на всех моделях мотоциклов ЯВА-350 типа «634» и ЧЗ-350 типа «472», в отличие от выпускавшихся ранее, имеет игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, где прежде стояла бронзовая втулка. Он представляет собой стальное кольцо (рис. 1) внутренним диаметром 20 мм, запрессованное в...
Читать далее >>Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3
Более надежный способ У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши Выходной каскад реле РП1С и...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?
Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...
Читать далее >>