Мотоцикл Yamaha FZ-6N 2005 Фото

Мотоцикл Yamaha FZ-6N 2005
Мотоцикл Yamaha FZ-6N 2005Yamaha FZ-6N 2005

Мотоцикл Yamaha FZ-6N 2005 обзор

Технические характеристики Yamaha FZ-6N 2005

Двигатель Yamaha FZ-6N 2005

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599 cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 44.5 mm
Макс. Мощность
98 hp / 72 kW @ 12000 rpm
Макс. Крутящий Момент
63.1 Nm / 6.4 kgf-m @ 10000 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Group injection type fuel injection, 36mm Funnel diameter
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI Digital CDI
Система смазки
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR9EK
Макс. момент, Нм.
63.1
Макс.мощность на об/мин.
12000
Макс. Мощность, Л.с.
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000

Трансмиссия Yamaha FZ-6N 2005

Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Yamaha FZ-6N 2005

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1440 mm / 56.6 in
Колея
98 mm
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза Yamaha FZ-6N 2005

Задний Тормоз
Single 245 mm disc
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm Link less type Monocross
Передняя Подвеска
43mm Telescopic fork,
Рама
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики Yamaha FZ-6N 2005

Старт на Милю
11.5 sec

Прочие характеристики Yamaha FZ-6N 2005

Год
2005
Модель
Yamaha FZ-6N
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
Dry Weight
180 kg / 396.8 lbs
Dimension
Height 1085 mm / 42.7 in

Описание Yamaha FZ-6N 2005

Описание мотоцикла Yamaha FZ-6N 2005 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha FZ-6N 2005 2005

Yamaha FZ-6N изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha FZ-6N технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 599 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha FZ-6N - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha FZ-6N других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на FZ-6N:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на FZ-6N

Цена Yamaha FZ-6N по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha FZ-6N
среди найденых объявлений
300 000 руб.*
Средняя цена Yamaha FZ-6N
среди найденых объявлений
235 000руб.*
Минимальная цена Yamaha FZ-6N
среди найденых объявлений
90 000руб.*
Сортировка Цена от до
Продам Yamaha FZ-6N в Самаре
avito 25.11.2020
260 000 руб.
Ямаха FZ-6N в Электростали
avito 15.11.2020
250 000 руб.
Yamaha FZ-6N Ямаха в Ставрополе
avito 14.11.2020
290 000 руб.
Продам FZ-6n в Набережных Челнах
avito 11.11.2020
300 000 руб.
Yamaha FZ-6n в Москве
avito 03.10.2020
270 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Рязани
avito 16.10.2019
180 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Нижнем Новгороде
avito 05.10.2019
280 000 руб.
Yanaha FZ-6N в Москве
avito 10.09.2019
220 000 руб.
Yamaha FZ-6N, 2007г в Краснодаре
avito 02.08.2019
255 000 руб.
Yamaha fz-6n в Казани
avito 30.07.2019
258 000 руб.
FZ-6NA в Москве
avito 30.07.2019
240 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Ростове-на-Дону
avito 23.07.2019
238 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Армавире
avito 19.07.2019
280 000 руб.
Yamaha FZ-6N (Fazer Naked) 2005 в Санкт-Петербурге
avito 09.02.2018
250 000 руб.
Yamaha FZ-6N-S2 2007 г.в в Симферополе
avito 30.10.2017
230 000 руб.
Yamaha FZ-6n в Санкт-Петербурге
avito 01.09.2017
250 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Балаково
avito 13.08.2017
230 000 руб.
Yamaha fz-6n (fazer) в Москве
avito 04.08.2017
265 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Евпатории
avito 23.03.2017
130 000 руб.
Yamaha FZ-6n (s2) в Нефтеюганске
avito 13.02.2017
230 000 руб.
Yamaha FZ-6N S2 2007 в Санкт-Петербурге
avito 08.02.2017
90 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Санкт-Петербурге
avito 06.11.2016
250 000 руб.
FZ-6N в Ногинске
avito 27.10.2016
235 000 руб.
Yamaha FZ-6N 2007 г. из Японии (без пробега) в Новосибирске
avito 24.10.2016
300 000 руб.
Yamaha FZ-6N в Уфе
avito 19.08.2014
155 000 руб.
Yamaha FZ-6N / No. B4927 в Анапе
avito 16.08.2014
240 000 руб.
Продам мотоцикл Yamaha FZ-6N 2006 г в Тамбове
avito 14.08.2014
220 000 руб.
Продам yamaha fz-6ns2 в Москве
avito 13.08.2014
199 000 руб.
Yamaha FZ-6N / No. B4649 в Анапе
avito 07.08.2014
265 000 руб.
Yamaha FZ-6N NO. B4649 в Челябинске
avito 01.08.2014
255 000 руб.
Yamaha FZ-6N NO. B4927 в Екатеринбурге
avito 01.08.2014
240 000 руб.
Продам yamaha FZ-6N в Москве
avito 29.07.2014
189 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha FZ-6N на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha FZ-6N на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Мотоцикл К-750М

КМЗ К-750М выходит на трассу   Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...

Читать далее >>