* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 Фото
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 обзор
Технические характеристики Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Двигатель Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Информация подготавливается
Описание Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013
Описание мотоцикла Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE
среди найденых объявлений
650 000 руб.*
среди найденых объявлений
650 000 руб.*
Средняя цена Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE
среди найденых объявлений
442 000руб.*
среди найденых объявлений
442 000руб.*
Минимальная цена Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE
среди найденых объявлений
12 000руб.*
среди найденых объявлений
12 000руб.*
Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 Б/У 2008г 5500км в Москве
22.11.2020 450 000 руб.
Yamaha grizzly 550 в Смоленске
22.11.2020 530 000 руб.
Квадрацикл Yamaha grizzly 550 в Казани
17.11.2020 400 000 руб.
Yamaha grizzly 550 в Туле
16.11.2020 500 000 руб.
Yamaha grizzly 550 2011 гв в Санкт-Петербурге
06.11.2020 420 000 руб.
Квадроцикл Yamaha grizzly 550 в Смоленске
06.11.2020 650 000 руб.
Продам квадроцикл Yamaha grizzly 550 в Новокузнецке
03.11.2020 470 000 руб.
Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 Б/У 2008 5500пробег в Москве
02.11.2020 450 000 руб.
Yamaha Grizzly 700, 550 передние оригинальные колё в Москве
02.11.2020 12 000 руб.
Grizzly 550 в Черноголовке
22.10.2020 450 000 руб.
Yamaha Grizzly 550 в Голицыно
21.10.2020 590 000 руб.
Квадроцикл Yamaha Grizzly 550, 2011 в Малино
19.09.2020 460 000 руб.
Yamaha Grizzly 550 EPS в Москве
16.09.2020 370 000 руб.
Yamaha grizzly 550 в Бугульме
15.09.2020 440 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
738000р.*
373000р.*
203000р.*
705000р.*
126000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов
Три предложения На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...
Читать далее >>Ява 634-01. Подробное описание новинки
Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...
Читать далее >>Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер
На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской
В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...
Читать далее >>Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...
Читать далее >>