* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha MT-01 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha MT-01 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha MT-01 2012 Фото
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Мотоцикл Yamaha MT-01 2012 обзор
Технические характеристики Yamaha MT-01 2012
Двигатель Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Описание Yamaha MT-01 2012
Описание мотоцикла Yamaha MT-01 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha MT-01 очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha MT-01 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha MT-01 других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha MT-01 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha MT-01
среди найденых объявлений
740 000 руб.*
среди найденых объявлений
740 000 руб.*
Средняя цена Yamaha MT-01
среди найденых объявлений
444 000руб.*
среди найденых объявлений
444 000руб.*
Минимальная цена Yamaha MT-01
среди найденых объявлений
289 000руб.*
среди найденых объявлений
289 000руб.*
Продам Yamaha MT-01 в Москве
21.11.2020 420 000 руб.
Yamaha MT-01 в Кольцово
12.11.2020 449 900 руб.
Yamaha MT-01 в Можайске
08.11.2020 525 000 руб.
Yamaha MT-01 в Сургуте
06.11.2020 550 000 руб.
Продам Yamaha MT-01 в Екатеринбурге
07.10.2020 450 000 руб.
Yamaha MT-01 2006г в Южно-Сахалинске
07.10.2020 340 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
01.01.2020 420 000 руб.
Yamaha MT-01 Stage-3 в Москве
17.11.2019 650 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
10.10.2019 650 000 руб.
Yamaha MT-01 2004 год в Владивостоке
27.06.2019 470 000 руб.
Yamaha MT-01 в Ставрополе
25.06.2019 740 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
23.06.2019 450 000 руб.
Yamaha MT-01 в Краснодаре
14.06.2019 450 000 руб.
Yamaha MT-01 в Челябинске
12.06.2019 380 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
12.06.2019 350 000 руб.
Yamaha MT-01 в Нижнем Новгороде
31.05.2019 620 000 руб.
Yamaha MT-01 Stage 03 в Симферополе
31.05.2019 555 000 руб.
Yamaha MT 01,Yamaha MT-01,Ямаха мт-01 в Казани
31.05.2019 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
28.05.2019 500 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
26.05.2019 449 000 руб.
Yamaha MT-01 в Нижнем Новгороде
22.05.2019 525 000 руб.
Yamaha MT-01 в Геленджике
24.10.2017 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тольятти
25.09.2017 500 000 руб.
MT-01 в Калининграде
21.08.2017 310 000 руб.
Yamaha MT-01 в Сочи
13.06.2017 495 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
25.03.2017 540 000 руб.
Продаю Yamaha MT-01 в Пятигорске
24.03.2017 350 000 руб.
Продам мотоцикл Yamaha MT-01 в Архангельске
23.03.2017 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тольятти
27.02.2017 550 000 руб.
Продам Yamaha MT-01 в Тюмени
25.02.2017 460 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
10.02.2017 350 000 руб.
Мотоцикл No. B7188 yamaha MT-01 из Японии в Новосибирске
01.02.2017 495 000 руб.
Yamaha MT-01 2006 в Калининграде
28.01.2017 289 000 руб.
MT-01 в Уфе
21.01.2017 500 000 руб.
Yamaha MT-01 1700кубов, 2005г., дилерский в Тюмени
15.11.2016 550 000 руб.
Yamaha MT-01 в Ставрополе
13.11.2016 425 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тюмени
08.11.2016 460 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
02.11.2016 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
22.10.2016 480 000 руб.
Yamaha MT-01 (куплен у официального дилера) в Москве
23.08.2014 350 000 руб.
Продам yamaha MT-01 2005г в Нижнем Ломове
22.08.2014 300 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тихорецке
18.08.2014 360 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тольятти
29.07.2014 385 000 руб.
Продаю Yamaha MT-01 в Тольятти
26.07.2014 350 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
26.07.2014 299 000 руб.
Продаю Yamaha MT-01 пробег 5000 км в Тольятти
20.07.2014 380 000 руб.
Продам yamaha MT-01 2005г в Нижнем Ломове
20.07.2014 300 000 руб.
MT-01 продам в Нижнем Ломове
29.06.2014 300 000 руб.
Статистика продаж Yamaha MT-01 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
105000р.*
394000р.*
484000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы
Проверьте головку и патрубок Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку. Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...
Читать далее >>Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3
Более надежный способ У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши Выходной каскад реле РП1С и...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке
Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)
Уроки Юпитера 4 Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...
Читать далее >>Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал
В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...
Читать далее >>