Сравнение мотоциклов:
Aprilia SR Motard 50 2015 против Aprilia SR Motard 125 2015

Aprilia SR Motard 50 2015 в сравнении с SR Motard 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а SR Motard 50 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.6лс. Aprilia SR Motard 50 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 50 2015 Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 125 2015

Aprilia SR Motard 50 2015

Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель: Aprilia SR Motard 50 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.35 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.6
9.3
Макс.мощность на об/мин.
9500
8500
Макс. Крутящий Момент
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb-ft @ 8000 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.8
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Стартер
Electric and kick
Electric and kick
Питание двигателя
Keihin NCV F20 carburetor
Electronic injection
Система смазки
Wet sump forced lubrication system with mechanical pump
Wet sump
Система выхлопа
Single, Euro 2
нет данных
Engine management system
Aprilia SR Motard 50
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Aprilia SR Motard 50 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП
Continuous automatic variator
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
V-belt
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Aprilia SR Motard 50 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
7 L / 1.9 US gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
775 mm / 30.5 in
Размеры
1350 mm / 53.1 in
1346 mm / 53.0 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SR Motard 50 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
140 mm Drum brake
140 mm Drum
Передние Тормоза
220 mm Disc brake with two-piston floating caliper
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
120/70-14
120/70 - 14
Передняя Шина
120/70-14
120/70 - 14
Задняя подвеска
Engine acts as a swingarm, one hydraulic shock absorber with preload adjustment
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic fork
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
High strength steel single cradle
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
76 mm / 3.0 in
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
86 mm / 3.4 in
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Aprilia SR Motard 50 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
111623 руб.
48811 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
Год
2015
2012 - 14
Dry Weight
нет данных
122 kg / 269 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Reserve
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal
Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 125 2015 Фотография мотоцикла Piaggio Typhoon 50 2012
Сравнение Aprilia SR Motard 125 2015 против Piaggio Typhoon 50 2012
Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 125 2015 Фотография мотоцикла Piaggio Fly 50 2014
Сравнение Aprilia SR Motard 125 2015 против Piaggio Fly 50 2014
Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 125 2015 Фотография мотоцикла Vespa LX 50 2T 2006
Сравнение Aprilia SR Motard 125 2015 против Vespa LX 50 2T 2006
Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 50 2015 Фотография мотоцикла Piaggio Typhoon 125 2014
Сравнение Aprilia SR Motard 50 2015 против Piaggio Typhoon 125 2014
Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 50 2015 Фотография мотоцикла Bajaj Discover 100 M 2014
Сравнение Aprilia SR Motard 50 2015 против Bajaj Discover 100 M 2014
Фотография мотоцикла Aprilia SR Motard 50 2015 Фотография мотоцикла AJS Caldwell 125 2016
Сравнение Aprilia SR Motard 50 2015 против AJS Caldwell 125 2016

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>