Сравнение мотоциклов:
Aprilia SR Motard 50 2015 против Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Aprilia SR Motard 50 2015 в сравнении с Suzuki DL 1000 V-Strom 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DL 1000 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс., а SR Motard 50 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.6лс. Aprilia SR Motard 50 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki DL 1000 V-Strom 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia SR Motard 50 2015 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valves
Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
996
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.35 mm
98 X 66 mm
Макс. Мощность
3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
98 hp @ 7400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.6
98
Макс.мощность на об/мин.
9500
7400
Степень Сжатия
нет данных
Fuel Injection with 45mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb-ft @ 8000 rpm
101 Nm @ 6400 rpm
Макс. момент, Нм.
3.8
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6400
Макс. Мощность, кВт
нет данных
72
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital Transistorized / electric
Стартер
Electric and kick
нет данных
Питание двигателя
Keihin NCV F20 carburetor
нет данных
Система смазки
Wet sump forced lubrication system with mechanical pump
нет данных
Система выхлопа
Single, Euro 2
нет данных
Engine management system
Aprilia SR Motard 50
нет данных

Трансмиссия: Aprilia SR Motard 50 2015 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
Continuous automatic variator
нет данных
Главная передача
V-belt
нет данных

Размеры и масса: Aprilia SR Motard 50 2015 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Емкость Топливного Бака
7 L / 1.9 US gal
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
840 mm / 33.1 in
Размеры
1350 mm / 53.1 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
236 Kg / 520 lb

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SR Motard 50 2015 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Задний Тормоз
140 mm Drum brake
Single 260mm disc 1 piston caliper.
Передние Тормоза
220 mm Disc brake with two-piston floating caliper
2x 310mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
120/70-14
150/70 R17
Передняя Шина
120/70-14
110/80 R19
Задняя подвеска
Engine acts as a swingarm, one hydraulic shock absorber with preload adjustment
Swingarm, coil spring, oil damped, adjustable for preload and rebound damping
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic fork
Telescopic, coil spring, oil damped 43mm forks
Рама
High strength steel single cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
76 mm / 3.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
86 mm / 3.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia SR Motard 50 2015 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec / 181 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
207.5 km/h
Standing 0 - 1000m
нет данных
23.3 sec / 199 km/h

Прочие характеристики: Aprilia SR Motard 50 2015 и Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
111623 руб.
368332 руб.
Год
2015
2012
Модель
нет данных
Suzuki DL 1000 V-Storm
Cooling system
Air cooled
нет данных
Reserve
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал-2

УРАЛ-2 выходит из заводских ворот   Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2010 фото Мотоцикл Ducati 175 Formula 3 1957 фото Мотоцикл Suzuki TS 125R 1991 фото
Мотоцикл Yamaha FAZER 8 2013 фото Мотоцикл Megelli Sport 2008 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 фото Мотоцикл Honda VFR 1200 F 2012 фото