Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 M 2014 против Suzuki DR-Z 400S 2014

Bajaj Discover 100 M 2014 в сравнении с Suzuki DR-Z 400S 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то DR-Z 400S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.7лс., а Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс. Bajaj Discover 100 M 2014 - байк выше средней цены, при этом Suzuki DR-Z 400S 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 100 M 2014 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
102 cc / 6.22 cu in
398 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
90 x 62.6 mm.
Макс. Мощность
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
29.2 kW / 39.7 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.3
39.7
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Single pipe
Mikuni BSR36 carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
39 Nm / 3.98 kg-m / 28.8 lb-ft @ 6600 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
39
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6600
Стартер
Electric & kick start
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital CDI
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система смазки
нет данных
Dry sump
Свечи Зажигания
2 plugs
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 M 2014 и Suzuki DR-Z 400S 2014

КПП
4-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Telescopic, 49 mm, oil-damped, 11-way compression damping, adjustable spring preload
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 M 2014 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Емкость Топливного Бака
9.5 L / 2.5 US gal
10 Litres / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
935 mm / 36.8 in
Колесная база
нет данных
1485 mm / 58.5 in
Размеры
1255 mm / 49.4 in
Height 1230 mm / 48.4 in
Мокрый вес
114 kg / 251 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.45 in
300 mm / 11.8 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 M 2014 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 220mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
Disc, petal, 200 mm
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
3.00 x 17 50P, tubed
120/90-18
Передняя Шина
2.75 x 17 41P, tubed
80/100-21
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Link-type, fully adjustable spring preload, 26-way compression damping
Передняя Подвеска
Telescopic fork
нет данных
Рама
Single down tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
290 mm / 11.4 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
295 mm / 11.6 in

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.9 sec
Acc 100 - 140 62 - 87 mph
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
250416 руб.
Consumption Average (claimed)
1.4 x 17
нет данных
Intake Valve
1.6 x 17
нет данных
Год
2014
20 14 - 16
Модель
Bajaj Discover 100M
Suzuki DR-Z 400 S
Dry Weight
нет данных
132 kg / 291 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Wheels
Alloy, multi-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
нет данных
Reserve
1.6 L / 0.42 US gal
нет данных
Torque
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPX 250R Ninja 2006 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 750R 1987 фото Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing 2008 фото
Мотоцикл Benelli 500LS 1977 фото Мотоцикл Yamaha T-150 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZX 750E1 Turbo 1983 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 SIX DAYS 2010 фото