Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 против Honda XLX 350R 1987

Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 в сравнении с Honda XLX 350R 1987 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, turning circle, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то XLX 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30лс., а Discover 135 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.1лс. Honda XLX 350R 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Honda XLX 350R 1987

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
134.2 cc / 8.2 cu in
339 cc / 26.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
84 x 61.3 mm
Макс. Мощность
9.64 kW / 13.1 hp @ 8500rpm
30 hp / 22 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.1
30
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
нет данных
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
11.8 Nm / 1.21 kgf-m / 8.7 lb-ft @ 6500rpm
28.3 Nm / 20.9 lbft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
11.8
28.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Kick and electric
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
CDI
Питание двигателя
Keihin CV carburetor
2x 26mm Keihin

Трансмиссия: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Honda XLX 350R 1987

КПП
4 Speed constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Honda XLX 350R 1987

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
нет данных
Width 800 mm / 31.5 in
Сухой Вес
133 kg / 293 lbs
нет данных
Колесная база
1305 mm / 51.4 in
1410 mm / 55.6 in
Размеры
Height 1065 mm / 41.9 in
860 mm / 33.9 in
Колея
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Honda XLX 350R 1987

Задний Тормоз
Drum 130 mm, Expanding shoe
Drum
Передние Тормоза
Single 240 mm disc
Single disc
Задняя Шина
100/90 x 17
4.60 -17
Передняя Шина
2.75 x 17
3.00 -21
Задняя подвеска
Trailing arm with coaxial hydraulic shock absorbers and coil springs
Single gas shocks, fully adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41mm Air adjustable forks
Рама
Double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
135 mm / 5.3 in
230 mm / 9.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
220 mm / 8.6 in

Динамические характеристики: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Honda XLX 350R 1987

Старт на Милю
нет данных
14.9 sec / 83.6 mph
Максимальная Скорость
Red, Blue, Black
86 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
56 mpg

Прочие характеристики: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и Honda XLX 350R 1987

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Air cooled
нет данных
Turning Circle
2.1 m / 6.9 ft
нет данных
Год
2009
1987-
Модель
Bajaj Discover 135
Honda XLX 350R
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
30.5
Аккумулятор
12V, 5Ah
нет данных
Fuel Reserve
2.3 L / 0.6 US gal
нет данных
Wet- W eight
нет данных
137 kg / 302 lbs
Bore and Stroke
58 x 50.8 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Ariel VH 500 Red Hunter 1932 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R Cobra Special 2006 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 2024 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200S 2002 фото
Мотоцикл Honda NR 750 Endurance 1985 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2018 фото Мотоцикл Ducati Diavel Strada 2013 фото