Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 против M1NSK CX 200 2015

Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 в сравнении с M1NSK CX 200 2015 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, turning circle, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CX 200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.0лс., а Discover 135 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.1лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и M1NSK CX 200 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
1-цилиндровый, 4-тактный, 163FML, воздушное охлаждение
Объём двигателя
134.2 cc / 8.2 cu in
199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
63.5 x 62.2
Макс. Мощность
9.64 kW / 13.1 hp @ 8500rpm
15.0 л.с. @ 8000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
13.1
15.0
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
нет данных
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
11.8 Nm / 1.21 kgf-m / 8.7 lb-ft @ 6500rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
11.8
14.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
11.0
Стартер
Kick and electric
нет данных
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
Keihin CV carburetor
Карбюратор PZ27

Трансмиссия: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и M1NSK CX 200 2015

КПП
4 Speed constant mesh
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и M1NSK CX 200 2015

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
10.0 л
Высота Сиденья
нет данных
820 мм
Сухой Вес
133 kg / 293 lbs
120 кг
Колесная база
1305 mm / 51.4 in
1340 мм
Размеры
Height 1065 mm / 41.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
200 мм
масса
нет данных
130 кг

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и M1NSK CX 200 2015

Задний Тормоз
Drum 130 mm, Expanding shoe
Дисковый гидравлический, 220 мм
Передние Тормоза
Single 240 mm disc
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
100/90 x 17
130/70-17
Передняя Шина
2.75 x 17
100/80-17
Задняя подвеска
Trailing arm with coaxial hydraulic shock absorbers and coil springs
Маятниковая с моноамортизатором
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Перевернутая вилка USD, ход 150 мм
Рама
Double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
135 mm / 5.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и M1NSK CX 200 2015

Максимальная Скорость
Red, Blue, Black
110 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.2 л/100 км

Прочие характеристики: Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 и M1NSK CX 200 2015

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Air cooled
нет данных
Turning Circle
2.1 m / 6.9 ft
нет данных
Год
2009
нет данных
Модель
Bajaj Discover 135
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah
нет данных
Fuel Reserve
2.3 L / 0.6 US gal
нет данных
Bore and Stroke
58 x 50.8 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM RC 200 2014 фото Мотоцикл Triumph Trophy 900 1991 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2016 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото
Мотоцикл Ariel Square Four 4G 1000 1936 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2008 фото Мотоцикл Yamaha GTS 1000 / ABS 1994 фото Мотоцикл Suzuki RV 125 VanVan 2013 фото