Сравнение мотоциклов:
Bimota 8 2012 против CFMOTO 250 Fashion 2007

Bimota 8 2012 в сравнении с CFMOTO 250 Fashion 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 250 Fashion это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.3лс., а 8 это весьма популярный в России мотоцикл. Bimota 8 2012 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Bimota 8 2012 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, 4 valve
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
495
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 62.65 mm
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
N/a
14.3 hp / 10.5 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
14.3
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
7000
Степень Сжатия
нет данных
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
N/a
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric ignition, kick starter
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
CDI
Kehien carburetor
Система охлаждения
нет данных
Liquid cooled
Система смазки
нет данных
Automatic
Охлаждение
Liquid
нет данных

Трансмиссия: Bimota 8 2012 и CFMOTO 250 Fashion 2007

КПП
6 Speed
Automatic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Bimota 8 2012 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Емкость Топливного Бака
9.5 liters / 2.5 gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
935 mm / 36.8 in.
686 mm / 27.0 in
Сухой Вес
115 kg / 253.5 lbs
нет данных
Колесная база
нет данных
1625 mm / 64.0 in

Ходовая часть и тормоза: Bimota 8 2012 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 260 mm disc
Single disc
Задняя Шина
140/80-18
120/90-10
Передняя Шина
90/90-21
110/90-12
Задняя подвеска
Ohlins monoshock
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic Marzocchi upside-down 50 mm in diameter
Hydraulic telescopic fork
Рама
Compact double-cradle frame
Steel

Прочие характеристики: Bimota 8 2012 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Год
2012
2007-
Модель
Bimota BBX 508
CF Moto 250 Freedom / Fashion
Dry Weight
нет данных
162.0 kg / 357.1 lbs
Weelbase
1490 mm / 58.7 in.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить первый в 2026 году

Выбор первого мотоцикла в 2026 году — это не просто покупка техники, а вход в новую культуру. Тысячи будущих райдеров каждый месяц задаются вопросом «какой мотоцикл купить первый», и чтобы вы не потерялись в догадках, мы подготовили подробный гайд. Опираясь на реальные поисковые запросы весны 2026 года, мы расскажем, на что обращают внимание новички и как не ошибиться с выбором. На страницах Bazamoto.ru вы найдёте ещё больше обзоров, а здесь — сфокусированная инструкция для первого сезона.Прежде чем перейти к конкретным моделям, важно понять: мотоцикл для старта должен быть предсказуемым, лёгким и прощающим ошибки. Именно поэтому запросы вроде «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоцикл бу» — одни из самых частых. Новички правильно делают, что сначала изучают рынок. Мы же разложим всё по полочкам.1. Какой объём двигателя выбрать: 125, 250 или 300 кубов?Лучший ответ для новичка — мотоцикл с рабочим ...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GT 250 2008 фото Мотоцикл Moto Guzzi California I100i 1993 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125  2010 фото Мотоцикл Triumph Tiger 80 1937 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Replica 2007 фото Мотоцикл Honda Navi 110 2018 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V85 TT Tutto Terreno 2019 фото