Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200GS 2008 против Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020

BMW R 1200GS 2008 в сравнении с Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, frome, secondary drive, colours, co ooling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то SMV 900 Dorsoduro это не продающийся в России мотоцикл, а R 1200GS это очень популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

797816 руб.
840000 руб.

Electronic Quick Shift

4L / 1.1 US gal
нет данных

Frome

5.9 sec
нет данных

Secondary drive

нет данных
Chain-driven

Colours

16.0 sec
нет данных

Co ooling System

3.6 sec
нет данных

Год

2008
2020

Модель

BMW R 1200GS
Aprilia SMV 900 Dorsoduro

Dry Weight

199 kg / 439 lbs
186 kg / 409 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

25.7
26

Front Wheel

нет данных
3.5 x 17

Wheels

нет данных
Aluminium alloy

Аккумулятор

Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных

Rear Wheel

нет данных
6.00 x 17

Primary drive

нет данных
Straight cut gears, drive ratio: 38/71 (1.87)

Gear Ratios

Tubular space frame, engine load- bearing
нет данных

Acceleration 60-100 km/h

4.0 sec
нет данных

Acceleration 100-140 km/h

4.1 sec
нет данных

Acceleration 140-180 km/h

4.8 sec
нет данных

Drive

Shaft
нет данных

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder

Объём двигателя

1170 cc / 71.4 cub in.
896.1 cc / 54.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 73 mm
92 x 67 .4 mm

Макс. Мощность

77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
70.0 kW / 95.2 hp @ 8750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

105
95.2

Макс.мощность на об/мин.

7500
8750

Степень Сжатия

Air/oil cooled
11.0:1

Макс. Крутящий Момент

115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
90.0 Nm / 9.17 kg-m @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

115
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5750
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital electronic, integrated with the injection

Питание двигателя

BMS-K
нет данных

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

нет данных
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride- by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)

Генератор

Three-phase alternator 720W
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Multiplate wet clutch, hydraulically operated

Передаточные Числа

нет данных
5th 23/26 (1.13) 6th 24/25 (1.04)

Емкость Топливного Бака

20 liters / 5.2 US gal
12 Litres / 3.17 US gal

Высота Сиденья

850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
870 mm / 34.2 in

Колесная база

нет данных
1500 mm / 59.0 in

Размеры

1506 mm / 59.3 in
Height 1100 mm / 43.3 in

Мокрый вес

229 kg / 505 lbs
нет данных

Колея

101 mm / 3.97 in.
108 mm / 4.2 in

Задний Тормоз

Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Single 240 mm disc, Single piston calliper. Metal braided line.

Передние Тормоза

2 x ∅305 mm discs, 4 piston caliper
2 x 320 mm discs, stainless floating discs. Radial, four-piston callipers. Metal braided brake hose

Задняя Шина

150/70 ZR17
180/5 5 ZR17

Передняя Шина

110/80 ZR19
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Aluminum alloy swingarm. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload

Передняя Подвеска

Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Upside-down fork, stanchions 41 mm. Adjustable hydraulic rebound damping and spring preload.

Рама

нет данных
Modular tubular steel frame fastened to aluminum side plates by high strength bolts. Dismountable rear frame

Ширина Переднего Колеса

190 mm / 7.5 in.
160 mm / 6.3 in

Ширина Заднего Колеса

200 mm / 7.9 in.
160 mm / 6.3 in

Средний расход (км./литр.)

12.3 sec
нет данных

Ускорение 60-14 км/час

8.1 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 700GS 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 ABS 2012 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2009 фото
Мотоцикл Honda CB 125X Concept 2019 фото Мотоцикл Ducati Supersport S 2017 фото Мотоцикл Ducati Supersport 2017 фото Мотоцикл SYM HD2 125 / CBS 125 2014 фото