Сравнение мотоциклов:
BMW R 1250GS Adventure 2019 против BMW R 1250GS 2021

BMW R 1250GS Adventure 2019 в сравнении с R 1250GS 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: wet w eight, secondary ratio, engine control, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то R 1250GS это очень редкий в России мотоцикл, а R 1250GS Adventure это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 1250GS Adventure 2019 - байк дорогой цены, при этом BMW R 1250GS 2021 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: BMW R 1250GS Adventure 2019 и BMW R 1250GS 2021

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, with two overhead, spur gear driven camshafts , a counterbalance shaft and variable intake camshaft control system BMW ShiftCam, 4 valves per cylinder, Intake 40mm, outlet 34 mm
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, with two overhead spur gear driven camshafts, a counterbalance shaft and variable intake camshaft control system BMW ShiftCam, 4 valves per cylinder, intake 40mm, outlet 34 mm
Объём двигателя
1254 cc / 76.5 cu-in
1254 cc / 76.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102.5 x 76 mm
102.5 x 76 mm
Макс. Мощность
136 hp / 100 kW @ 7750 rpm
136 hp / 100 kW @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
136
136
Макс.мощность на об/мин.
7750
7750
Степень Сжатия
12.5:1
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
143 Nm / 105.4 lb-ft @ 6250 rpm
143 Nm / 105.4 lb-ft @ 6250 rpm
Макс. момент, Нм.
143
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
нет данных
Стартер
Electric 900W
Electric
Питание двигателя
Premium unleaded, 95 (RON)
Unleaded super, octane number 95 (RON)

Трансмиссия: BMW R 1250GS Adventure 2019 и BMW R 1250GS 2021

КПП
Constant mesh 6-speed gearbox with helical gearing system
Constant mesh 6-speed gearbox with helical gearing system
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Wet clutch with anti-hopping function, hydraulically activated
Wet clutch with anti-hopping function, hydraulically activated

Размеры и масса: BMW R 1250GS Adventure 2019 и BMW R 1250GS 2021

Емкость Топливного Бака
30 Litres / 7.9 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
820 mm to 910 mm / 32 in to 35.8 in - possible
800 mm to 820 mm / 31.5 in to 32.3 in - Optional
Колесная база
1504 mm / 59.2 in
1514 mm / 60 in
Колея
95.4 mm / 3.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1250GS Adventure 2019 и BMW R 1250GS 2021

Задний Тормоз
Single 276mm disc, 2-piston floating caliper
Single 276mm disc, 2-piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 305mm floating discs, 4-piston radial brake calipers
2x 305mm floating discs, 4-piston radial brake calipers
Задняя Шина
170/60 R17
170/60 R17
Передняя Шина
120/70 R19
120/70 R19
Задняя подвеска
(Option: Dynamic ESA)
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel
Передняя Подвеска
BMW Motorrad 37mm Telelever, central spring strut
BMW Motorrad 37mm Telelever, central spring strut
Рама
Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine
Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine
Ширина Переднего Колеса
210 mm / in
190 mm / 7.4 in
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.7 in
200 mm / 7.8 in

Прочие характеристики: BMW R 1250GS Adventure 2019 и BMW R 1250GS 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1528767 руб.
1869565 руб.
Wet W eight
268 kg / 591 lbs
249 kg / 549 lbs
Secondary Ratio
2.910
1.061
Engine Control
BMS-O
BMS-O
Год
2019
2021
Модель
BMW R 1250GS Adventure
BMW R 1250GS
Cooling system
Liquid / Air cooled
Liquid / Air cooled
Front Wheel
3.00 x 19 in
3.00 x 19″
Wheels
Cross spoke
Cast aluminium wheels
Аккумулятор
12V/12Ah
12 V / 11.8 Ah, maintenance-free
Rear Wheel
4.50 x 17 in
4.50 x 17″
Gear Ratios
1st 2.438 2nd 1.714 3rd 1.296 4th 1.059 5th 0.943 6th 0.848
1st (2.438) 2nd 1.714 3rd. 1.296 4th 1.059 5th 0.943 6th 0.848
Castor
нет данных
100.6 mm / 4.0 in
Emission
Closed-loop three-way catalytic converter, exhaust standard , Euro 4
Regulated three-way catalytic converter, compliant with EU5 emission standard
Steering angle
Width 952 mm / 37.5 in (including mirrors)
Height 1430 mm / 56.3 in
Primary ratio
1.650
1.650
ABS System
BMW Motorrad Integral ABS as standard (part integral), disengageable (option: ABS Pro)
BMW Motorrad Integral ABS Pro (part-integral, slant-layer-optimized)
Permitted total weight
нет данных
465 kg / 1025 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1150R 2000 фото Мотоцикл Harley Davidson "Knucklehead" 1936 фото Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2020 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 фото Мотоцикл Moto Morini Granpasso 1200 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Z250 2015 фото