Сравнение мотоциклов:
BMW R 850R 2000 против Indian Scout Sixty 2016

BMW R 850R 2000 в сравнении с Indian Scout Sixty 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Scout Sixty это изредка продающийся в России мотоцикл, а R 850R это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 850R 2000 - байк средней стоимости, при этом Indian Scout Sixty 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BMW R 850R 2000 и Indian Scout Sixty 2016

Двигатель
Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, 4 valves per cylinder
Four stroke, 60 V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
848 cc / 51.7 cu in.
999.6 cc / 61 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87.5 x 70.5 mm
93 x 73.6 mm
Макс. Мощность
53.2 kW / 73 hp @ 6750 rpm
78 hp / 56.9 kW @ 7300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
73
78
Макс.мощность на об/мин.
6750
7300
Степень Сжатия
Wet sump
Split dual exhaust with crossover
Макс. Крутящий Момент
77 Nm / 7.85 kgf-m / 56 ft/lb @ 5600 rpm
88.8 Nm / 65.5 lb-ft @ 5600rpm
Макс. момент, Нм.
77
88.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5600
5600
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic Bosch Motronic MA 2.4
нет данных
Питание двигателя
Electronic injection, Bosch Motronic
Injection. Closed Loop Sequential Port Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Semi-Dry Sump
Engine management system
BMW R 850R
нет данных

Трансмиссия: BMW R 850R 2000 и Indian Scout Sixty 2016

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Belt drive, 141 tooth
Сцепление
Single disc dry clutch, hydraulically operated
Wet, multi-plate

Размеры и масса: BMW R 850R 2000 и Indian Scout Sixty 2016

Емкость Топливного Бака
20.5 Liters / 5.4 US gal
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
218 kg / 481 lbs
643 mm / 25.3 in
Колесная база
1487 mm / 58.54 in
1562 mm / 61.5 in
Размеры
Length 2170 mm / 85.4 in Width 940 mm / 37.0 in Height 1220 mm / 48.03 in
Height 1207 mm / 47.5 in
Мокрый вес
238 Kg / 524 lbS
256 kg / 564.8 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in
Колея
нет данных
119.9 mm / 4.7 in
объем масла
нет данных
4.73 Litres

Ходовая часть и тормоза: BMW R 850R 2000 и Indian Scout Sixty 2016

Задний Тормоз
Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
Single 298 mm rotor with 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Single 298 mm rotor with 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 - ZR18
150/80-16 71H
Передняя Шина
120/70 - ZR17
130/90-16 72H
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Dual shocks
Передняя Подвеска
Motorrad Telelever, stanchion ∅35 mm, central strut, rebound damping adjustable.
41 mm Telescopic fork,
Рама
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.2 in
76 mm / 3.0 in

Динамические характеристики: BMW R 850R 2000 и Indian Scout Sixty 2016

Средний расход (км./литр.)
13.2 m / 43.3 ft
нет данных
Braking 100 km/h - 0
39.1 m / 128.3 ft
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 850R 2000 и Indian Scout Sixty 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
416930 руб.
895466 руб.
Год
2000 - 02
2016 - 17
Модель
нет данных
Indian Scout Sixty
Dry Weight
нет данных
246 kg / 542.3 lbs
Cooling system
Air/Oil-cooled
Liquid Cooled
Rake
нет данных
29
Front Wheel
3.50 x 17
Cast 16 x 3.5
Wheels
Die cast aluminium wheels
нет данных
Аккумулятор
12V / 19 Ah
12 volts / 12 amp/hour, 210 CCA, Maintenance Free AGM
Rear Wheel
5.00 x 17
Cast 16 x 3.5
Engine Oil
нет данных
SAE 15W60
Steering head angle
61.9
нет данных
GVWR
нет данных
449 kg / 988 lbs
Generator
700 W three phase alternator
нет данных
Charging System
нет данных
35 amp max output

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna CR 125 2007 фото Мотоцикл KTM 530 EXC 2011 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 Tracer GT 2019 фото Мотоцикл BMW G 310R 2019 фото
Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2009 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2011 фото Мотоцикл Honda CB 1100EX Final Edition 2021 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic Drifter 2002 фото