Сравнение мотоциклов:
BMW R NineT Scrambler 2019 против Yamaha MT-09 2024

BMW R NineT Scrambler 2019 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MT-09 это средней популярности в России мотоцикл, а R NineT Scrambler это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R NineT Scrambler 2019 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BMW R NineT Scrambler 2019 и Yamaha MT-09 2024

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 camshafts and 4 radially aligned valves per cylinder , central balancer shaft
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1170 cc / 71.4 cub in.
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
117.4
Макс.мощность на об/мин.
7550
10000
Степень Сжатия
12.0:1
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
116 Nm / 86 lb-ft @ 6000 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
116
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
87.5
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Electronic intake pipe injection
Fuel injection with YCC-T
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Генератор
Three-phase alternator 600W
нет данных

Трансмиссия: BMW R NineT Scrambler 2019 и Yamaha MT-09 2024

КПП
Constant mesh 6-speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
O-ring chain
Сцепление
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: BMW R NineT Scrambler 2019 и Yamaha MT-09 2024

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
825.5 mm / 32.5 in
Колесная база
1522 mm / 60.1 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
Height 1330 mm / 52.3 in (excl. mirrors)
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Мокрый вес
220 kg / 485 lbS
193 kg / 425 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
108 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: BMW R NineT Scrambler 2019 и Yamaha MT-09 2024

Задний Тормоз
Single 265mm disc, 2 piston floating calipers
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm floating brake discs, 4 piston radial calipers
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
170/60 R 17
180/55 ZR17 M/C
Передняя Шина
120/70 R 19
120/70 ZR17 M/C
Задняя подвеска
Cast aluminum single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload steplessly adjustable by hook
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks with 43 mm fixed-tube diameter
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Рама
Four-section frame consisting of one front and three rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, removable pillion frame for single ride use
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: BMW R NineT Scrambler 2019 и Yamaha MT-09 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1191200 руб.
920652 руб.
Inner Leg Curve
1830 mm / 72 in
нет данных
Год
2019
2024
Модель
BMW R NineT Scrambler
Yamaha MT-09
Cooling system
Air/Oil cooled
Liquid cooled
Wheels
Cast aluminum
нет данных
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS
Standard
Castor
116.1 mm / 4.4 in
нет данных
Rim Front
3.00 x19
нет данных
Rim Rear
4.50 x 17
нет данных
Caster Angle
нет данных
24.4°
Emission control
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2021 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 II Dark Rider Kit 2015 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 SP 2015 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1985 фото
Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 US 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 S 2012 фото Мотоцикл BMW Concept Roadster 2014 фото Мотоцикл Benelli Tre 1130 Tornado 2008 фото