Сравнение мотоциклов:
BSA Gold Star 650 2022 против BMW G 650GS 2014

BSA Gold Star 650 2022 в сравнении с BMW G 650GS 2014 по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то G 650GS это редкий в России мотоцикл, а Gold Star 650 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW G 650GS 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BSA Gold Star 650 2022 и BMW G 650GS 2014

Двигатель
Four stroke, single- cylinder, DOHC, 4 valves, twin spark plugs
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
650 cc / 39.6 cu-in
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
100 x 83mm
Макс. Мощность
45 hp / 33 kW @ 6000 rpm
48 hp 37 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
48
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
11.5:1
Fuel induction
Макс. Крутящий Момент
55 Nm / 40.5 lb-ft @ 4000 rpm
60 Nm @ 5000 rpm.
Макс. момент, Нм.
55
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
5000
Макс. Мощность, кВт
33
37
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Capacitor Discharge Ignition system
Питание двигателя
Fuel injection
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400W

Трансмиссия: BSA Gold Star 650 2022 и BMW G 650GS 2014

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated

Размеры и масса: BSA Gold Star 650 2022 и BMW G 650GS 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
17.3 Litres
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
860mm or 900mm
Сухой Вес
нет данных
176 kg
Колесная база
1425 mm / 56.1 in
1484 mm
Размеры
нет данных
Length 2.185 mm Width (incl. mirrors) 920 mm Height (excl. mirrors) 1,440 mm
Мокрый вес
213 kg / 469.5 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BSA Gold Star 650 2022 и BMW G 650GS 2014

Задний Тормоз
Single 255mm disc, Brembo single-piston floating calliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm floating disc, Brembo twin-piston floating calliper
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-R17 Pirelli Phantom Sportscomp”
130/80-17
Передняя Шина
100/90-18 Pirelli Phantom Sportscomp
100/90-19
Задняя подвеска
Dual shock absorbers with 5-step adjustable preload
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable.
Передняя Подвеска
41mm telescopic forks
41mm telescopic fork with stabilizer bridge,
Рама
Tubular steel dual cradle chassis
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Ширина Переднего Колеса
нет данных
170 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
165 mm

Динамические характеристики: BSA Gold Star 650 2022 и BMW G 650GS 2014

Старт на Милю
нет данных
14.4 sec
Максимальная Скорость
нет данных
169.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.4 km/lit

Прочие характеристики: BSA Gold Star 650 2022 и BMW G 650GS 2014

Rear Rim
17 x 4.25
нет данных
Front Rim
18 x 2.5
нет данных
Год
2022
2014
Модель
BSA Gold Star 650
BMW G 650GS
Dry Weight
198 kg / 436.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
26.5°
нет данных
Wheels
36 wire spoke alloy
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12 V/ 12 Ah
Reserve
нет данных
approx 4 litres
Steering head angle
нет данных
61,9
Castor
нет данных
123 mm
Wet- W eight
нет данных
191 kg
Rim, front
нет данных
2.50 x 19"
Rim, rear
нет данных
3.50 x 17"
ABS System
Standard
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Причины стука, напоминающего стук поршневого кольца

Ещё один штифт   В двигателе мотоцикла ЯВА-350 модели «634» долго не удавалось определить, отчего происходит стук, напоминающий стук поршневого кольца. Во время разборки мотора выяснилось, что причина в лабиринтном кольце, установленном на центральной опоре коленчатого вала. Посадочное место под него в корпусе подшипника было прослаблено, и при изменениях давления в кривошипной камере кольцо со стуком перемещалось по валу. Устраняется дефект просто: напротив штатного штифта диаметром 2 мм я установил такой же (см. рисунок), просверлив для него соответствующие углубления в кольце и корпусе подшипника. После этой небольшой доработки стук в собранном моторе исчез. В. ПОХИЛЬСКИЙМосковская область, п. Красково Дополнительная фиксация лабиринтного кольца в корпусе подшипника: 1 — щеки коленчатого вала; 2 — новый штифт; 3 — лабиринтное кольцо; 4 — штатный штифт, установленный на заводе; 5 — половинки корпуса подшипника; б — подшипник. &...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Desmosedici RR 2006 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Carbon Dark 2018 фото Мотоцикл KTM 200 Duke 2012 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1996 фото
Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2012 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2011 фото