Сравнение мотоциклов:
Cagiva Canyon 600 1998 против Yamaha TZR 25 0SP  1990

Cagiva Canyon 600 1998 в сравнении с Yamaha TZR 25 0SP  1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0SP  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а Canyon 600 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34.1лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Объём двигателя
601
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 73.6 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
34.1 hp @ 5900 rpm
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34.1
50
Макс.мощность на об/мин.
5900
10000
Степень Сжатия
нет данных
2x 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
4.5 kg-m @ 4750 rpm
35.5 Nm @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
44.1
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
9750
Макс. Мощность, кВт
25
36
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / kick
Питание двигателя
40mm Mikuni carb
нет данных

Трансмиссия: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Емкость Топливного Бака
20 Litres
16.5 Litres
Сухой Вес
171 kg
136 kg

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 4 piston caliper
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/80-17
140/70-18
Передняя Шина
100/90-19
110/80-17
Задняя подвеска
Single shock, 170mm wheel travel.
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 170mm wheel travel.
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,

Динамические характеристики: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Старт на Милю
14.5 sec / 139.5 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
162.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
21.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 42.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Cagiva Canyon 600 1998 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157250 руб.
162080 руб.
Год
1998
1990
Модель
Cagiva Canyon 600
Yamaha TZR 250 SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 500 Virago 1983 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2013 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Targa 750 1991 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Honda VT 1300 CX 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото