Сравнение мотоциклов:
Ducati 1299S Panigale 2016 против Ducati Panigale V4S Speciale Course 2019

Ducati 1299S Panigale 2016 в сравнении с Panigale V4S Speciale Course 2019 по характеристикам: steering lock (total), height, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Panigale V4S Speciale Course это не продающийся в России мотоцикл, а 1299S Panigale это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati 1299S Panigale 2016 - байк выше средней цены .

Двигатель: Ducati 1299S Panigale 2016 и Ducati Panigale V4S Speciale Course 2019

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Four stroke, 90 twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1285 cc / 78.4 cub in
1285 cc / 78.4 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
116 x 60.8 mm
116 x 60.8 mm
Макс. Мощность
150.8 kW / 205 hp @ 10500 rpm
147 kW / 197 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
205
197
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
Wet sump
12.6:1
Макс. Крутящий Момент
144.6 Nm / 14.7 kgf-m / 106.7 lb-ft @ 8750 rpm
144.6 Nm / 14.7 kgf-m / 106.7 lb-ft @ 8750 rpm
Макс. момент, Нм.
144.6
144.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8750
8750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital CDI
Питание двигателя
Mitsubishi EFI, twin injectors per cylinder, full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Mitsubishi EFI, twin injectors per cylinder, full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
2-1-2 Titanium system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with aluminium end caps
2-1-2 Titanium system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with aluminium end caps

Трансмиссия: Ducati 1299S Panigale 2016 и Ducati Panigale V4S Speciale Course 2019

КПП
6 Speed with Ducati Quick Shift
6 Speed with Ducati Quick Shift
Главная передача
Chain 525; front sprocket 15, rear sprocket 39
Chain 525; front sprocket 15, rear sprocket 39
Сцепление
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Передаточные Числа
нет данных
1st 37/15 / 2nd 30/16 / 3rd 27/18 / 4th 25/20 / 5th 24/22 / 6th 23/24

Размеры и масса: Ducati 1299S Panigale 2016 и Ducati Panigale V4S Speciale Course 2019

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1437 mm / 56.57 in
1437 mm / 56.57 in
Размеры
Height 1130 mm / 44.1 in
Height 1130 mm / 44.1 in
Мокрый вес
190.5 kg / 420 lbs
190.5 kg / 420 lbs
Колея
96 mm / 3.78 in
96 mm / 3.78 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 1299S Panigale 2016 и Ducati Panigale V4S Speciale Course 2019

Задний Тормоз
Single 245 mm disc 2 piston caliper with cornering ABS
Single 245 mm disc 2 piston caliper with cornering ABS
Передние Тормоза
2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc EVO M50 4-piston calipers with cornering ABS Bosch 9.1 MP
2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc EVO M50 4-piston calipers with cornering ABS Bosch 9.1 MP
Задняя Шина
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Передняя Шина
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Задняя подвеска
130m m / 5.12 in
Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment. Adjustable linkage: Progressive/flat. Aluminum single-sided swingarm, 4-point adjustable pivot.
Передняя Подвеска
hlins NIX30, 43mm fully adjustable USD fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode
Ohlins NIX30, 43mm fully adjustable USD fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with semi-active mode
Рама
Monocoque aluminum
Monocoque aluminum
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130m m / 5.12 in

Прочие характеристики: Ducati 1299S Panigale 2016 и Ducati Panigale V4S Speciale Course 2019

Steering Lock (total)
нет данных
48
Height
48
нет данных
Год
2016
нет данных
Dry Weight
166.5 kg / 367 lbs
166.5 kg / 367 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24
нет данных
Front Wheel
3-Spoke forged light alloy 3.50" x 17"
24
Rear Wheel
3-Spoke forged light alloy 6.00" x 17"
нет данных
Primary drive
1st 37/15 / 2nd 30/16 / 3rd 27/18 / 4th 25/20 / 5th 24/22 / 6th 23/24
Straight cut gears, ratio 1.77:1
Front W heel Travel
120 mm / 4.72 in
120 mm / 4.72 in
Emissions
Euro 3
Euro 3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna 401 Svartpilen 2017 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 2016 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2008 фото
Мотоцикл Suzuki Boulevard M50 2014 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1991 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson Road King Special 114 2019 фото