Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 против Yamaha MT-09 2020

Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 в сравнении с Yamaha MT-09 2020 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 147лс. Yamaha MT-09 2020 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Yamaha MT-09 2020

Двигатель
Four stroke, Testastretta L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1198 cc / 72.9 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
108 kW / 147 hp @ 9250 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
147
115
Макс.мощность на об/мин.
9250
10000
Степень Сжатия
13.0 :1
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
124 Nm / 91 lb-ft @ 7750 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
124
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Marelli electronic
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
Electronic fuel injection system, 56mm throttle bodies with full Ride by Wire
Electronic Fuel Injection
Система смазки
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Wet sump
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
нет данных

Трансмиссия: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Yamaha MT-09 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, front sprocket 15; rear sprocket 41
Diamond frame
Сцепление
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Wet multi-plate
Передаточные Числа
1st 37/15 2nd 30/17 3rd 27/20 4th 24/22 5th 23/24 6th 22/25
нет данных

Размеры и масса: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Yamaha MT-09 2020

Емкость Топливного Бака
16 .5 Litres / 4.36 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
795 mm - 820 mm / 30.0 in - 32.28 in, a djustable
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1485 mm / 58.46 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
нет данных
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
210 kg / 463 lbs
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
Колея
86.5 mm / 3.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Yamaha MT-09 2020

Задний Тормоз
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M50 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
2x 298mm discs
Задняя Шина
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
Ohlins fully adjustable 48mm usd forks
Telescopic fork
Рама
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
149 mm / 5.8 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Yamaha MT-09 2020

Максимальная Скорость
нет данных
209.8 130.3 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.7 km/lit

Прочие характеристики: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Yamaha MT-09 2020

Год
2018
2020
Модель
Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition
Yamaha MT-09
Dry Weight
184 kg / 406 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
23.3
нет данных
Front Wheel
Marchesini forged alloy, W-shaped 3-spoke, 3.5 x 17
нет данных
Rear Wheel
Marchesini forged alloy, W-shaped 3-spoke, 6.0 x 17
нет данных
Primary drive
Straight cut gears, ratio 1.84:1
нет данных
Caster Angle
нет данных
103 mm / 4.0 in
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB1000R 50th Anniversary Tribute 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1991 фото Мотоцикл Yamaha RD 125LC 1981 фото Мотоцикл Yamaha XJ 900R 1983 фото
Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Benelli Imperiale 400 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S 2013 фото