Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100 2015 против Maico MD 50 1971

Honda CB 1100 2015 в сравнении с Maico MD 50 1971 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, lighting, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то MD 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.3лс., а CB 1100 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 88.5лс. Honda CB 1100 2015 - байк средней стоимости, при этом Maico MD 50 1971 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CB 1100 2015 и Maico MD 50 1971

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Single cylinder, two stroke, rotary valve inlet
Объём двигателя
1140 cc/ 69.5 cu-in
49 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.5 x 67.2 mm
38 x 44 mm
Макс. Мощность
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
4.6 kW / 6.3 hp @ 8200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
88.5
6.3
Макс.мощность на об/мин.
7500
8200
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
Single, chrome
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
93
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Full-transistor battery ignition / electric
Flywheel magneto, Bosch
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
NGK LMAR8A - 9S
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 1100 2015 и Maico MD 50 1971

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Chain 2.166 (39/18)
Chain
Сцепление
Multi-plate wet clutch
Wet, cable operated

Размеры и масса: Honda CB 1100 2015 и Maico MD 50 1971

Емкость Топливного Бака
17.5.Litres / 4.6 gal
13.5 L / 3.6 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
нет данных
Колесная база
1490 mm / 58.7 in
нет данных
Размеры
Height 1130 mm / 44.4 in
740 mm / 29 in.
Мокрый вес
247 kg / 544 lbs
91.5 kg / 202 kg
Колея
114 mm / 4.4 in
нет данных
объем масла
4.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1100 2015 и Maico MD 50 1971

Задний Тормоз
Single 256mm disc
Drum, aluminium full hub, 160 mm
Передние Тормоза
2x 296mm discs 4 piston calipers
Drum, aluminium full hub, 136 mm
Задняя Шина
140/70 -R18
3.00 x 16 in.
Передняя Шина
110/80 R18
2.50 x 16 in.
Задняя подвеска
Spring preload adjustable, Dual shocks
Swing arm with spring legs
Передняя Подвеска
41mm conventional fork
Hydraulic front fork
Рама
Type Double steel cradle
Tubular steel with pressed steel body panels
Ширина Переднего Колеса
106 mm / 4.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
114.3 mm / 4.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 1100 2015 и Maico MD 50 1971

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
559332 руб.
40999 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
Red, Blue, Orange
Lighting
нет данных
Wikipedia
Год
2015-16
1971 - 76
Модель
Honda CB 1100
Maico MD 50
Cooling system
Air cooled
Air cooling
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, laced wire spokes
Аккумулятор
YTZ14S WET 12V-11.2Ah
нет данных
Reserve
3.5 Litres
нет данных
Fuel system
нет данных
Bing 20 mm carburetor
Average Consumption
нет данных
Candy red, Blue/silver, Black/Silver, Brown/beige
Turning Radius
2.7m
нет данных
Caster
27
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR S 1700 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6B 2008 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RAGA 2010 фото
Мотоцикл BSA pitfire 650 Special 1966 фото Мотоцикл Husqvarna SMQ 450 Concept 2009 фото Мотоцикл BMW R 100R Mystic 1993 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2012 фото