Сравнение мотоциклов:
Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 против SYM Jet V 125 2014

Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 в сравнении с SYM Jet V 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, rear rim, abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.8лс., а CB 300R Neo Sports Cafe это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс. Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 - байк средней стоимости, при этом SYM Jet V 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 и SYM Jet V 125 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
286 cc / 17.45 cub in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
нет данных
Макс. Мощность
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.4
9.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
10.7: 1
1.0 L / 2.1 US pints
Макс. Крутящий Момент
27 Nm / 19.9 lb-ft @ 7250 rpm
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
27
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
6000
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
CDI
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR7HSA

Трансмиссия: Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 и SYM Jet V 125 2014

КПП
6 Speed
CVT
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Belt
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
Centrifugal

Размеры и масса: Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 и SYM Jet V 125 2014

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
799 mm / 31.4 in
760 mm / 29.9 in.
Колесная база
1352 mm / 53.2 in
нет данных
Размеры
нет данных
1260 mm / 49.6 in.
Мокрый вес
143 kg / 315 lbs
108 kg / 238 lbs
Дорожный Просвет
151 mm / 5.9 in
110 mm / 4.3 in.

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 и SYM Jet V 125 2014

Задний Тормоз
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Disc, 180 mm
Задняя Шина
150/60R17M/C 65H
100/90-10 56J
Передняя Шина
110/70R17M/C 54H
100/90-10 56J
Задняя подвеска
Monoshock damper, Pro-Link swingarm
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
37mm Telescopic fork
Telescopic fork
Рама
Steel diamond frame
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
107 mm / 4.2 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 и SYM Jet V 125 2014

Максимальная Скорость
нет данных
28

Прочие характеристики: Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 и SYM Jet V 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
419400 руб.
60536 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Intake Valve
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Inner Leg Curve
нет данных
Black, White, Grey
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
ABS System Type
2 channel with IMU
нет данных
Год
2018 - 19
2014
Модель
Honda CB 300R
SYM Jet V 125
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled, forced
Rake
Height 1052 mm / 41.4 in
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Аккумулятор
12V-7AH
12V, 8.6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg
Rims
Multi-spoke cast aluminium
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli 125 Enduro 1980 фото Мотоцикл Moto Morini 500 Sport 1981 фото Мотоцикл Kawasaki VN 750 Vulcan 1989 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2018 фото Мотоцикл Yamaha DT 125R 1986 фото Мотоцикл Bimota YB9SRI 1996 фото Мотоцикл Maico Cross 685 2009 фото