Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1100XX 2007 против Suzuki GSX-R 750 1989

Honda CBR 1100XX 2007 в сравнении с Suzuki GSX-R 750 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 112лс., а CBR 1100XX это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 152лс. Honda CBR 1100XX 2007 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki GSX-R 750 1989 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CBR 1100XX 2007 и Suzuki GSX-R 750 1989

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1137
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 58 mm
73 x 44.7 mm
Макс. Мощность
152 hp 13.3 KW @ 10000 rpm
112 hp 80.2 kW @ 11000 rpm (rear tyre 106.2 hp @ 11600 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
152
112
Макс.мощность на об/мин.
10000
11000
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
4x 36mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
119 Nm 12.1 kg-fm 87.8 ft-lb @ 7250 rpm
74.5 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
119
74.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
10000
Макс. Мощность, кВт
13
80
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorized / electric
- / electric

Трансмиссия: Honda CBR 1100XX 2007 и Suzuki GSX-R 750 1989

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CBR 1100XX 2007 и Suzuki GSX-R 750 1989

Емкость Топливного Бака
24 Litres
21 Litres
Высота Сиденья
810 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
195 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 1100XX 2007 и Suzuki GSX-R 750 1989

Задний Тормоз
Single 256mm disc 3 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 3 piston calipers
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring preload and rebound damping adjustability, 120mm wheel travel.
Full-floater Monoshock adjustable for preload rebound damping
Передняя Подвеска
43mm H.M.A.S. cartridge fork, 110mm wheel travel.
42mm Telescopic forks adjustable for preload rebound damping

Динамические характеристики: Honda CBR 1100XX 2007 и Suzuki GSX-R 750 1989

Старт на Милю
10.0 sec / 214 km / h
10.8 sec / 203.0 km/h
Максимальная Скорость
303 km / h
248.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.5 km/lit
15.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.2 m / 37.8 m
12.5 m / 34.2 m

Прочие характеристики: Honda CBR 1100XX 2007 и Suzuki GSX-R 750 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
280842 руб.
357012 руб.
Год
200 7
1989
Модель
Honda CBR 1100XX
Suzuki GSX-R 750
Dry-Weight / Wet- W eight
223 kg / 267 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 200 1974 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R1 Monster Tech3 Yamaha 2011 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 250R 1997 фото
Мотоцикл Ducati 848 EVO 2010 фото Мотоцикл Maico GS 400 1978 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Rossi Replica 2002 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 400LX Eliminator  1989 фото