Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 600F2 1992 против Yamaha FZ -07 2016

Honda CBR 600F2 1992 в сравнении с Yamaha FZ -07 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а CBR 600F2 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90.1лс. Honda CBR 600F2 1992 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CBR 600F2 1992 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Four stroke, transverse inline four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
598 cc / 36.5 cub in.
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65 x 45.2 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
90.1 hp @ 11500 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90.1
74.8
Макс.мощность на об/мин.
11500
9000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
63.7 Nm / 47lbft @ 10500 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
63.7
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
4 x 34mm Mikuni carbs
Fuel injection,

Трансмиссия: Honda CBR 600F2 1992 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
6 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multipalte

Размеры и масса: Honda CBR 600F2 1992 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
нет данных
Размеры
Length 2150 mm / 83.8 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
206 kg / 455 lbs
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in
Колея
нет данных
90 mm
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 600F2 1992 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
Single 218mm disc, 1 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2 x 276mm discs, 2 piston calipers
2x 282mm discs
Задняя Шина
130/80 R17
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
110/80 R17
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Pro link with 7 step preload and stepless rebound and compression adjustable damper with gas charged remote reservoir.
Swinging arm,
Передняя Подвеска
41mm stepless preload and rebound adjustable
Telescopic forks
Рама
Steel, Single cradle frame
Diamond
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in.
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
109 mm . 4.3 in.
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Honda CBR 600F2 1992 и Yamaha FZ -07 2016

Старт на Милю
3.3 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
33.8 m / 111 ft
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 600F2 1992 и Yamaha FZ -07 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204560 руб.
726820 руб.
Год
1992
2016
Модель
Honda CBR 600F2
Yamaha MT-07 / FZ07
Dry Weight
195 kg / 429 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CN 250 J 1988 фото Мотоцикл Indian Chief Classic 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1100 Sport 1994 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  1991 фото
Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2000 фото Мотоцикл BMW K 1300R 2011 фото Мотоцикл Yamaha SX 125 2012 фото Мотоцикл M1NSK X 250 Black 2023 фото