Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 1100 Rebel 2021 против Honda Dio AF 27 1990

Honda CMX 1100 Rebel 2021 в сравнении с Dio AF 27 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Dio AF 27 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.8 hpлс., а CMX 1100 Rebel это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс. Honda CMX 1100 Rebel 2021 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda Dio AF 27 1990 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и Honda Dio AF 27 1990

Двигатель
Four stroke, parallel twin with 270 crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Honda AF18E Одноцилиндровый, двухтактный
Объём двигателя
1084 cc / 66.1 cu-in
49 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92.0 x 81.5 mm
39,0 мм × 41,4 мм
Макс. Мощность
64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
85.8
6,8 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
10.1:1
7,1 : 1
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
нет данных
7,2 Н·м
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
5,0 кВт
Стартер
Electric
Электростартер и кикстартер
Система зажигания
Full transistorized ignition
CDI (ёмкостное зажигание)
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Карбюратор Keihin PB80
Система охлаждения
Liquid cooled
нет данных
Система смазки
нет данных
Раздельная (маслонасос)
Свечи Зажигания
нет данных
BR6HSA
Аккумуляторная батарея
112V/11.2AH
нет данных

Трансмиссия: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и Honda Dio AF 27 1990

КПП
DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
V-ременной вариатор
Главная передача
525 O-ring chain
нет данных
Сцепление
DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Сухое, центробежное

Размеры и масса: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и Honda Dio AF 27 1990

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
5,0 л
Высота Сиденья
700 mm / 27.5 in
700 мм
Сухой Вес
нет данных
63 кг
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
нет данных
Размеры
Height: 1115mm / 43.8 in
нет данных
Мокрый вес
223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
100 мм
Мокрый Вес
нет данных
68 кг
объем масла
нет данных
1,2 л

Ходовая часть и тормоза: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и Honda Dio AF 27 1990

Задний Тормоз
Single 256mm disc with single-piston caliper
Барабанный (95 мм)
Передние Тормоза
Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
Барабанный (95 мм)
Задняя Шина
нет данных
3.00 — 10 42J (TL)
Передняя Шина
28
3.00 — 10 42J (TL)
Задняя подвеска
Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Маятниковая с одним амортизатором
Передняя Подвеска
43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
Телескопическая вилка
Рама
Diamond
Стальная трубчатая
Ширина Переднего Колеса
122 mm / 4.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
96.5 mm / 3.8 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и Honda Dio AF 27 1990

Максимальная Скорость
нет данных
60 км/ч (заводские ограничения)
Средний расход (км./литр.)
нет данных
2,0 — 2,5 л / 100 км

Прочие характеристики: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и Honda Dio AF 27 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1264797 руб.
27299 руб.
Rear Rim
MT5.00
нет данных
Front Rim
MT3.50
нет данных
Год
2021
нет данных
Модель
Honda CMX 1100 Rebel / DCT
нет данных
Wheels
Multi-spoke cast aluminium
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
ABS System
2 channel ABS
нет данных
Fork Angle
30
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мотоцикл отправляется в дальний путь. Подготовка к дальней поездке

Подготовка мотоцикла, запасные части, дополнительное оборудование   Вначале нас было трое. Мы купили старый К-125 и по очереди ездили на нем. Со временем каждый из нас приобрел собственный мотоцикл, и мы начали путешествовать. Сперва по пригородам Москвы, а потом все дальше и дальше — на юг, на запад, на восток. Вскоре мы познакомились с энтузиастами мототуризма из других городов: организовался как бы самодеятельный мототуристский клуб. И вот уже в течение нескольких лет мы вместе проводим отпуск в путешествиях по родной стране. Наши машины «глотали» километры на магистрали Москва — Брест, преодолевали перевалы Карпат, мокли под дождями Прибалтики, карабкались на склоны Крымских и Кавказских гор. Общая протяженность наших маршрутов превысила 80 тыс. километров. Теперь у нас накопился солидный опыт подготовки мотоциклов к дальним пробегам. Нам кажется, что он сможет представить интерес не только для туристов, но и для всех тех, кто пользуется мотоциклом для ...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600RR 2014 фото Мотоцикл Laverda 750S F1 1973 фото Мотоцикл Norton Commando 750S 1969 фото Мотоцикл Motoland XR250 Enduro 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 фото Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1984 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 2012 фото Мотоцикл Ducati 350 Indiana 1986 фото