Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 230L 2006 против Suzuki DR 200 Djebel 2003

Honda CRF 230L 2006 в сравнении с Suzuki DR 200 Djebel 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 200 Djebel это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а CRF 230L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 18.6лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CRF 230L 2006 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 4 valves
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
223 cc / 13.6 cu-in
1985
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 66.2mm
66 x 58.2 mm
Макс. Мощность
18.6 hp / 13.7 kW @ 8000 rpm
20 hp 15.5 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.6
20
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Wet sump
Mikuni BST31
Макс. Крутящий Момент
18.8 Nm / 1.92 kg-m @ 6000 rpm
18.6 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.8
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
15
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital CDI / kick
Стартер
Electric & Kick
нет данных
Система зажигания
CD with electronic advance and lighting coil
нет данных
Питание двигателя
Single 30 mm CV carb
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Honda CRF 230L 2006 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Steel, Single cradle frame
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda CRF 230L 2006 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Емкость Топливного Бака
8.6 Litres / 2.27 gal
13 Litres / 3.5 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
810 mm /31.9 in
Сухой Вес
нет данных
108.0 kg / 238.1 lb
Колесная база
1340 mm / 52.7 in
1,405 mm / 55.3 in
Дорожный Просвет
241 mm / 9.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 230L 2006 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
120/80-18
100/100-18
Передняя Шина
2.75-21
70/100-21
Задняя подвеска
Pro-Link Showa single-shock with spring-preload adjustability
Oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
37mm leading-axle Showa fork
Telescopic, oil damped
Ширина Переднего Колеса
241.3 mm / 9.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
228.5 mm / 8.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CRF 230L 2006 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
133000 руб.
129784 руб.
Год
2006-07
2003-
Модель
Honda CRF 230L
Suzuki DR 200 Djebel
Dry Weight
113 kg / 249 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Ducati 1198SP 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro KRT 2017 фото
Мотоцикл Harley Davidson VRSCA W V-Rod 105th Anniversary 2008 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450F Rally 2014 фото Мотоцикл Bimota Tesi H2 Carbon 2021 фото Мотоцикл Yamaha CRUX 100 2013 фото