Сравнение мотоциклов:
Honda RS 150 2016 против Kawasaki Z 250 2017

Honda RS 150 2016 в сравнении с Kawasaki Z 250 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то Z 250 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 31лс., а RS 150 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda RS 150 2016 и Kawasaki Z 250 2017

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
31
Макс.мощность на об/мин.
9000
11000
Степень Сжатия
11.3:1
11.3:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Fully transistorised ignition
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment
2x Keihin CVK30 carburetors

Трансмиссия: Honda RS 150 2016 и Kawasaki Z 250 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Multiple wet with coil spring
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Honda RS 150 2016 и Kawasaki Z 250 2017

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
1399.5 mm / 55.1 in
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
168 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
нет данных
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda RS 150 2016 и Kawasaki Z 250 2017

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
130/70-17
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
110/70-17
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Twin Tube Steel
Semi-double cradle, high-tensile steel,

Прочие характеристики: Honda RS 150 2016 и Kawasaki Z 250 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
82727 руб.
127374 руб.
Год
2016 - 17
2017 - 18
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
Kawasaki Z 250
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
Height 1025 mm / 41.3 in
Аккумулятор
MF 12 V, 5.0 Ah
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTBI Softail Night Train 2003 фото Мотоцикл Ducati 900SS MHR 1985 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S 1998 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал Волк 1999 фото Мотоцикл KTM 125 SX 2011 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350LC 1983 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 2010 фото