Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 400R 1991 против Suzuki GSF 400P 1994

Honda VFR 400R 1991 в сравнении с Suzuki GSF 400P 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSF 400P это средней популярности в России мотоцикл, а VFR 400R это довольно популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VFR 400R 1991 и Suzuki GSF 400P 1994

Двигатель
Four stroke 90V-four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399 cc / 15.7 cu-in
398
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
4x Mikuni
Макс. Мощность
59.hp / 43.1 kW @ 12800 rpm
59 hp @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
59
Макс.мощность на об/мин.
12800
12000
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
39.Nm / 4.0 kgf-m / 28.8 lb-ft @ 10000 rpm
3.9 @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
39
3.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
43
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digitalized full transistor ignition
нет данных
Питание двигателя
4x 34mm Keihin Carburators
нет данных
Свечи Зажигания
NGK ER9EH
нет данных

Трансмиссия: Honda VFR 400R 1991 и Suzuki GSF 400P 1994

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda VFR 400R 1991 и Suzuki GSF 400P 1994

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.0 gal
16 litres
Высота Сиденья
870 mm / 30.7 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
176 kg
Колесная база
1345 mm / 53.0 in
нет данных
Размеры
Length 1985 mm / 78.1 in
нет данных
Колея
96 mm / 3.7 in
нет данных
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 400R 1991 и Suzuki GSF 400P 1994

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
ingle 260mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 310mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/60 R18
150/70-17
Передняя Шина
100/90 R16
110/70-17
Задняя подвеска
2x 269mm 4 piston calipers
Preload adjustable Kayaba monoshock, 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
390 ml / SAE 7,5W
41mm Kayaba, telescopic, coil spring, oil-damped, 120mm wheel travel
Рама
Twin-spar aluminum
нет данных

Динамические характеристики: Honda VFR 400R 1991 и Suzuki GSF 400P 1994

Средний расход (км./литр.)
42 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda VFR 400R 1991 и Suzuki GSF 400P 1994

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
123023 руб.
106481 руб.
Год
1991
1994
Модель
Honda VFR 400R NC30
Suzuki GSF 400P
Dry Weight
165 kg / 363.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
24
нет данных
Engine Oil
SAE 10W-40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio MP3 125 2006 фото Мотоцикл BMW K 1200RS 1999 фото Мотоцикл Honda CRF 450 Rally 2015 фото Мотоцикл Aprilia DORSODURO 750 2012 фото
Мотоцикл Motoland ALPHA RX 2017 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2008 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1990 фото