Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600C Shadow VLX 2005 против BMW R 1200C 1996

Honda VT 600C Shadow VLX 2005 в сравнении с BMW R 1200C 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 1200C это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс., а VT 600C Shadow VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 41лс. Honda VT 600C Shadow VLX 2005 - байк за недорогую цену, при этом BMW R 1200C 1996 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и BMW R 1200C 1996

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.5 cu-in
1170 cc / 71.4 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
101 x 73mm
Макс. Мощность
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
44.5 kW / 61 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
61
Макс.мощность на об/мин.
6500
5000
Степень Сжатия
9.2;1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
98 Nm / 10.0 kgf-m / 72.27 lb/ft @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Digital CDI Bosch Electronic
Питание двигателя
2 x Constant Vacuum
Bosch Motronic MA 2.4 Fuel injection
Engine management system
нет данных
BMW R 1200C

Трансмиссия: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и BMW R 1200C 1996

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Shaft
Сцепление
нет данных
Dry, single plate, hydraulic operated
Передаточные Числа
нет данных
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine

Размеры и масса: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и BMW R 1200C 1996

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
17.5 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
740 mm / 29.1 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1650 mm / 64.9 in
Размеры
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Height 1130 mm / 44.4 in
Мокрый вес
нет данных
255 kg / 565 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
172 mm / 6.77 in
Колея
нет данных
86 mm / 3.4 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и BMW R 1200C 1996

Задний Тормоз
160mm drum
Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
2 x ∅305mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
170/80-15
Передняя Шина
100/90-19
100/90-18
Задняя подвеска
Swing Arm
Die cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Monolever, WAD strut (travel related damping), spring preload adjustable to continuously variable levels by means of hydraulic handwheel.
Передняя Подвеска
39mm Telescopic fork
Motorrad Telelever, stanchion ∅35mm, central strut
Ширина Переднего Колеса
145mm / 5.7 in
145 mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и BMW R 1200C 1996

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.2 m / 43.3 ft
Braking 100 km/h - 0
нет данных
40.1 m / 131.6 ft

Прочие характеристики: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и BMW R 1200C 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
459862 руб.
Год
2005-
1996-97
Модель
Honda VT 600C Shadow VLX
нет данных
Dry Weight
207 kg / 456.4 lbs
236 kg / 482 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air/Oil cooled
Front Wheel
нет данных
2.50 x 18 cross spoke
Аккумулятор
нет данных
BMW Mareg, 19.5 Amp/h low maintenance
Rear Wheel
нет данных
4.00 x 15 cross spoke
Charging System
нет данных
14 V 50 Amp Alternator (700 W)
Power-to-weight ratio
нет данных
0.14 hp/kg / 6.92 kg/hp

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2011 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2020 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ 650 Seca 1980 фото
Мотоцикл Yamaha WR 450F 2015 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 2012 фото Мотоцикл Suzuki RG 25 0 Gamma 1987 фото Мотоцикл Ducati 916 Senna 1995 фото