Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1800C 2007 против Victory Judge 2014

Honda VTX 1800C 2007 в сравнении с Victory Judge 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Judge это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 81лс., а VTX 1800C это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VTX 1800C 2007 и Victory Judge 2014

Двигатель
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Air / oil, , four stroke, 50 V twin SOHC, 4 valves per cylinder, self-adjusting cam chains, hydraulic lifters
Объём двигателя
1795 cc / 109.5 cu-in
1731
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 112 mm
101 x 108 mm
Макс. Мощность
107 hp / 78 kW @ 5000 rpm
81 hp @ 4810 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
107
81
Макс.мощность на об/мин.
5000
4810
Степень Сжатия
PGM-FI
Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm
96 lb-ft @ 2920 rpm
Макс. момент, Нм.
163
130.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
2920
Макс. Мощность, кВт
нет данных
59
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Staggered slash-cut dual exhaust with crossover

Трансмиссия: Honda VTX 1800C 2007 и Victory Judge 2014

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Carbon Fiber Reinforced Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda VTX 1800C 2007 и Victory Judge 2014

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.3 US gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
708 mm / 27.9 in
658 mm / 25.9 in
Сухой Вес
нет данных
300 kg / 659 lb
Колесная база
1717 mm / 67.6 in
нет данных
Колея
152mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VTX 1800C 2007 и Victory Judge 2014

Задний Тормоз
Single 316 mm disc 3 piston caliper
Single 300mm floating rotor 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296 mm discs 3 piston calipers
2x 300mm floating rotor 4 piston caliper
Задняя Шина
180/70 R16
150/80-16 71H Dunlop Cruisemax
Передняя Шина
130/70 R18
130/90-16 67H Dunlop Cruisemax
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Single, mono-tube gas Cast Aluminum with rising rate linkage, Preload adjustable spring,
Передняя Подвеска
45mm inverted fork
43mm Conventional telescopic fork,
Рама
Steel, Double cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.1 in
5.1 in / 130 mm
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
3.0 in / 75 mm

Прочие характеристики: Honda VTX 1800C 2007 и Victory Judge 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
447466 руб.
650125 руб.
Год
2007-09
2014
Модель
Honda VTX 1800
Victory Judge
Dry Weight
319.7 kg / 714 lbs
нет данных
Cooling system
L iquid cooled
нет данных
Rake
32.4
нет данных
GVWR
нет данных
522 kg / 1151 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 600 e 1999 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 REPLICA 2012 фото Мотоцикл SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2011 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KX 420 1980 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото