Сравнение мотоциклов:
Honda XR 125L 2003 против Honda XR 125L 2026

Honda XR 125L 2003 в сравнении с 2026 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 125L это изредка продающийся в России мотоцикл, а XR 125L это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda XR 125L 2003 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XR 125L 2026 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda XR 125L 2003 и Honda XR 125L 2026

Двигатель
Four stroke, single cylinder,
4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, 2 клапана, воздушное охлаждение
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
124,1–124,7 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 X 49.5 mm
56,5 × 49,5 мм (или 52,4 × 57,8 мм для разных версий)
Макс. Мощность
8,3 kW @ 8 500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
11.3
11 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500 об/мин
Степень Сжатия
22mm PD-type Carburettor piston-valve
9,2–9,5 : 1
Макс. Крутящий Момент
10 Nm @ 7 000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
10
10,4–10,6 Нм
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500 - 7000 об/мин
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8,5 кВт
Стартер
Electric & kick
Электростартер, кикстартер
Система зажигания
CDI
Транзисторная / DC-CDI
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор, 22 мм
Система выхлопа
нет данных
Стальной глушитель
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR7HSA

Трансмиссия: Honda XR 125L 2003 и Honda XR 125L 2026

КПП / Привод колеса
нет данных
5‑ступенчатая механическая, цепной привод
КПП
5 Speed
5‑ступенчатая, постоянного зацепления
Главная передача
Chain
Цепь 428
Сцепление
нет данных
Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Передаточные Числа
нет данных
1‑я: 3.230, 2‑я: 1.882, 3‑я: 1.333, 4‑я: 1.041, 5‑я: 0.880

Размеры и масса: Honda XR 125L 2003 и Honda XR 125L 2026

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
12 л
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
825 мм
Сухой Вес
нет данных
119–120 кг
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1350–1450 мм
Размеры
Width 820 mm / 32.3 in
2100 × 820 × 1126 мм
Мокрый вес
нет данных
128–130 кг
Дорожный Просвет
нет данных
243 мм
Колея
нет данных
89 мм
объем масла
нет данных
1,0–1,1 л

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 125L 2003 и Honda XR 125L 2026

Задний Тормоз
110 drum
Барабанный, 110 мм
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
1 × 240‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Задняя Шина
110/90-17
110/90‑17
Передняя Шина
90/90-19
90/90‑19
Задняя подвеска
Monoshock swingarm
Маятник с моноамортизатором
Передняя Подвеска
31mm Telescopic forks
31‑мм телескопическая вилка
Рама
нет данных
Стальная полудуплексная
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3 in
160–180 мм
Ширина Заднего Колеса
151 mm / 5.9 in
150–151 мм

Динамические характеристики: Honda XR 125L 2003 и Honda XR 125L 2026

Максимальная Скорость
нет данных
104 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
~3,2 л/100 км
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
15 сек

Прочие характеристики: Honda XR 125L 2003 и Honda XR 125L 2026

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
242846 руб.
308062 руб.
Год
2003-04
нет данных
Модель
Honda XR 125L
нет данных
Dry Weight
129.0 kg / 284.4 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51

Новый двигатель завода Вайрас    Двигатель Ш-50 производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас, устанавливаемый на мопед «Рига-1», хорошо известен мотолюбителям. Его положительные качества — малый вес, небольшой расход топлива, простота обслуживания. Но двигатель имеет некоторые недостатки. К ним относятся: малая мощность, быстрый износ кривошипно-поршневой группы, ненадежная муфта сцепления, неэффективное глушение шума выхлопа и всасывания. Отсюда законные нарекания со стороны покупателей. В связи с этим конструкторы завода создали на базе двигателя Ш-50 новый мотор - Ш-51, который с января 1965 года пошел в серийное производство. У этого двигателя максимальная мощность повышена до 1,8 л. с. Достигнуто это улучшением продувки и наполнения цилиндра горючей смесью, повышением степени сжатия, улучшением охлаждения двигателя (цилиндр и головка цилиндра с более развитым оребрением). Износостойкость двигателя зависит от степени очистки воздуха. Сетч...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>