Сравнение мотоциклов:
Honda XR 600R 1992 против Honda VT 750C Shadow Ace 2007

Honda XR 600R 1992 в сравнении с VT 750C Shadow Ace 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow Ace это весьма популярный в России мотоцикл, а XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XR 600R 1992 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 750C Shadow Ace 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda XR 600R 1992 и Honda VT 750C Shadow Ace 2007

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve RFVC
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
591 cc / 36.0 cu-in
745 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 80 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
46 hp / 33.5 kW @ 6000 rpm
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
43
Макс.мощность на об/мин.
6000
5500
Степень Сжатия
Air cooled
Two 36mm diaphragm-type CV
Макс. Крутящий Момент
51.9 Nm / 38.2 ft-lb @ 5500 rpm
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
51.9
60.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Solid-state CDI
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
39 mm PD type
нет данных

Трансмиссия: Honda XR 600R 1992 и Honda VT 750C Shadow Ace 2007

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
compression damping adjustability
O-ring-sealed chain

Размеры и масса: Honda XR 600R 1992 и Honda VT 750C Shadow Ace 2007

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.6 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
955.0 mm / 37.6 in
700 mm / 27.6 in
Колесная база
1455.4 mm / 57.3 in
1615 mm / 63.6 in
Мокрый вес
146 kg / 321.9 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
345.5 mm / 13.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 600R 1992 и Honda VT 750C Shadow Ace 2007

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
180 mm Drum
Передние Тормоза
Single 256 mm disc 2 piston caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/100-18
170/80 -R15
Передняя Шина
80/100-21
110/80 -R19
Задняя подвеска
Pro-Link single Showa shock with spring preload, 20-position compression and 20-position rebound damping adjustability
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Передняя Подвеска
нет данных
41mm Telescopic fork.
Ширина Переднего Колеса
295 mm / 11.6 in
129.5 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11.0 in
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Honda XR 600R 1992 и Honda VT 750C Shadow Ace 2007

Старт на Милю
14.6 sec / 134.5 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
143.2 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XR 600R 1992 и Honda VT 750C Shadow Ace 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
218772 руб.
274408 руб.
Год
1992
2006-09
Модель
Honda XR 600R
Honda VT 750C Shadow Ace
Dry Weight
134 kg / 295.5 lbs
229 kg / 504.9 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 55 / 55E / 55R 1955 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 фото Мотоцикл Ducati 899 Panigale 2014 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Соло Классик 1999 фото
Мотоцикл Yamaha FAZER YS 250 2013 фото Мотоцикл Honda CT 125 Hunter Trail Cub 2021 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2011 фото Мотоцикл Triumph Street Triple R 2011 фото